Taas oli terualaisia mittauttamassa vauhtikykyjään rallipoluilla. Kauden viimeisessä Historic-sarjan osakilpailussa Urjalassa seuraamme edustivat Mersullaan lk17:ssa ajava pari Ilkka Koskela-Katja Salmijärvi voittaen luokkansa ja ollen hissen yleiskilpailussa 11.

Oheisluokissa Juuso Jorvala kartturinaan RiiUA:n Pasi Törmä otti Starletillaan luokan 29 voiton ja oli samalla Yleisen ja junioreiden yleiskisan 6. Juusohan sai vasta tällä viikolla ajokortin, joten saavutus nousee vielä arvostetummaksi sen johdosta.

Luokassa 28 Marko Paasonen teki avajaiskilpailun Mari Nousiaisen (RADALLE UA) kanssa juuri valmistuneella Volvollaan. Oman luokan 2. ja yleiskilpailun 3. oli hieno saavutus pitkän tauon jälkeen.

BMW:llä kurvaileva Hannu Laurila kartturinaan LahUA:n Mika Leino olivat luokan 30 5. ja yleiskilpailussa 11.

Varsin hienosti siis meni edustajillamme, ONNEA !!!

Kuvat : Marko Kyöstilä

Koskela-Salmijärvi

Jorvala-Törmä

Paasonen-Nousiainen

Laurila-Leino

TerUA:n syyskokous pidetään lauantaina 24.11 Janakkalan Ladun majalla. Samassa yhteydessä vietetään hieman myös pikkujouluja saunomisen, ruokailun ja yhdessäolon merkeissä.

Varsinainen kokouskutsu ja lisäinfot tulee sitten myöhemmin, kun kellonajat ym. asiat tarkistuvat

Tällaista etukäteisinfoa lähetti Jarno sihteerin ominaisuudessa ja mikäli edelliskerrasta jotain muistan, niin hauskaa meillä oli 😀

Kävimme tutustumassa hiukan erilaisella formaatilla toteutettuun ratakilpailuun, mihin olemme tottuneet HRF Locost sarjassa.

Kilpailun kulku on 2x15min aika-ajoja, jonka perusteella määräytyi pääsy kilpailun ratkaisevaan Super Lap ratakierrokseen eli käytännössä se yksi kierros määrää lopputuloksen.

Aika-ajoissa vallinneet olosuhteet (märkä/kostea rata) ei suosineet meitä. Kevyt auto ja käyttämämme Yokohama semislicks rengas ei ollut ihan se ihanneyhdistelmä.

Pääsimme Super Lap kierrokselle viimeisenä mukaan n.10s nopeinta vauhtia ajanutta heikommalla ajalla.

Tällä kertaa luontoäiti päätti olla puolellamme ja siirsi pilviä päästäen auringon kuivattamaan rataa. Kierros kelloa vastaan onnistui varsin hyvin, jäimme luokkapohjista 0,6s ja olimme 2. luokassa ModifiedComp

Kausi 2018 oli tässä, valmistautuminen kauteen 2019 on alkanut…

Koskelat #742

Tuloksia

Hinuri

Lisää tietoa kyseisestä kisasta:

Kisaan ilmoittautuminen tehdään KITI-järjestelmän kautta. Jälki-ilmottautumisia vastaanotetaan kisan huoltokeskuksessa Vähikkälän koulun kentällä kisapäivänä järjestäjän harkinnan mukaan.

Sulkuaika kyseiselle pätkälle on klo 14-20 ja ajamiseen oikeutettu aika klo 15-19. Ulkoseuralaisten osallistumismaksu (lue: tienhoitomaksu) on 80€, oman seuran jäsenet 0€.

Toimitsijoitakin tietenkin tarvitaan, kuten aina, ja ilmottautuminen Vuorisen Rauskille numeroon 0405223628 tai s-postilla rauno.vuorinen@elisanet.fi.

Kisaan liittyen, meidän yhteiskumppanimme AAU eli Ahveniston Autourheilijat järjestävät kyseisenä päivänä Ahveniston moottoriradalla avoimien ovien päivän alkaen klo 12 ja meidänkin ”rallihurjamme” aikovat käydä siellä avaamassa moottoriensa äänet ajamalla ainakin yhden kierroksen ihan vaan tuntuman saamiseksi asfalttiinkin, Seurakisassa ei asfalttia ole kuin lähtöpaikalla jokunen metri 😀

Ennakkovaroitus: kun on tuota ajo-aikaa samalle pätkälle tuo 4 tuntia, niin ekalla kierroksella ei ehkä kannata tuota TODELLA NOPEAA pätkää vetää täysillä, voi luonto kutsua muuhunkin kuin vain pissalle 😀 Sitten seuraavilla kierroksilla lisää paukkuja, alkuun ei kannata antaa meidän EVA-yhteistyökumppanien Koljalan VPK:n ja Vähikkälän VPK:n joutua hommiin. Me mielellämme maksamme varuillaolosta, emme siitä että he joutuvat hommiin. Vaikka kyseessä onkin vain seurakisa, haluamme kutítenkin pitää huolta turvallisuusasioista ihan viimeisen päälle. Saamieni tietojen perusteella löytyisi kai jopa 3 kpl noihin nolla-autohommiin: olisi Nissania, Volvoa ja Starletia ja turva-autossakin kai ihan rallimies 😀

Ne kisailijat, jotka haluavat paikalle tulla ja ottaa itsestään mittaa, ovat todellakin tervetulleita. Kisan sihteerin puh.no. on 040 5840988 ja ennenkaikkea se KITI-ilmottautuminen olisi toivottavaa…

Pikkulinnut visersi vissiin etelään lähdön tunnelmissa varsin mielenkiintoisia uutisia:

Syyskuun lopulla tai lokakuun alussa olisi tulossa TerUA:n seurakilpailu rallissa. Todella mielenkiintoiseksi asian tekee se, että kisa ajettaisi todella vauhdikkaalla tiellä tuolla Vähikkälän suunnassa. Viivalle kuulemma ilmestyy myös tauolta palaavia isoja poikia… siis kooltaan… ja ajokkina Starlet 🙂 Saas nähdä, kuinka onnistuu, tienkäyttölupa on ihan hakemusta vailla valmis ja varma.

Seurailkaa tätä blogia ja fb-sivuja, tietoa tulee heti,kun asiat varmistuu. Niin ja varmaan siellä taas myös talkoolaisia tarvitaan sulku- ja muihin hommiin.

Huhut taitavat varmistua, kun jo tuo viittarikin tuli tehtyä. Voin luvata, että TODELLAKIN VAUHDIKAS vajaa 6 km:n harjoitus/testipätkä on kyseessä. Tarkoitus on ajaa tuo pätkä useampaan kertaan samaan suuntaan sulkuajan antamissa rajoissa. Mielenkiinnolla odottelen, kuinka tuon nelivetoisilla Valtralla, Casella tai New Hollandilla tätä tietä paljon höylänneen konkarin onnistuu pysytellä ojien välissä takavetoisella kinnerillä muutaman paussivuoden jälkeen 😀

Sarjakisan kellonajat tarkentuvat sitten myöhemmin…. Varatkaa itsellenne aikaa myös pikku hommiin tällä harkkapätkällä, muutama sulku ja liikenteenohjaaja ainakin tarvitaan.

Toimihenkilöitäkin on jo nimetty: Kilp.johtaja Pasi Ruotanen TerUA kisapäivään asti, kisapäivänä Anssi Laurell LamUA, EK-päällikkö 1 Riku Nurmi TerUA, EK-päällikkö 2 Tero Jusslin, turvapäälllikkö Heikki Aaltonen TerUA, katsastus Janne Kilpinen RiiUA, JV-päällikkö Pekka Leino TerUA apunaan Susanna Nikander TerUA, sihteeri Jonna Nurmi TerUA, ratamestari Rauno Vuorinen TerUA, tiedottaja Hannu Lehto TerUA. 

Ja ihan viimeisenä katkaisen siltä huhulta siivet, jossa väitetään Kimi Räikkösen lähtevän omasta halustaan Ferrarilta päästäkseen kokeilemaan Tommi Mäkisen tallin Toyotaa juuri meidän harjoituskisassamme! Ei tule mukaan nyt, ehkä sitten tulevaisuudessa…. 😀

Vietettiin jälleen Ahveniston kesäisessä säässä koko viikonloppu. Perjantain vapaissa harjoituksissa saatiin kierrosajaksi 1.27, joka on 2 sek viime vuotista aikaamme nopeampi.

Lauantain aika-ajoissa huomattiin, että tuo kahden sekunnin  parannus oli hylännyt meidät. Kymmenen Locost-auton joukossa sijoituksemme oli 6. ajalla 1.28.8.

Kilpailulähdössä luokassa oli 11 Locost autoa viivalla + Subaru merkkiluokka ja 2 kpl legendaarista SS1300 rata-autoa. Yhteensä 18 autoa, kyllä siinä jonkinlaisen kisan jo saa aikaiseksi 🙂 Maalissa luokan 6.

Sunnuntain toiseen lähtöön jouduimme hiukan etsimään ”parempia” renkaita kulunneista rengassarjoista. Eteen löytykin yli 6 vuotta vanhat  hiukan kovettuneet renkaat . Sadekeli oli toivelistalla ,mutta aurinko oli kivasti koko iltapäivän esillä. Kilpailussa sijoitus 4.  

Auto säilyi ajokunnossa, joten 3 viikon päästä ajettavaan Virtasalmen kilpailuun on helpompi valmistautua.

Kilpailuterveisin Koskelat .

18.08. ajettiin F-rallisarjan osakilpailu Kiteellä. Seuraamme oli edustamassa 6 eri henkilöä ja tulihan sieltä Kiteeltä myös sitä kuuluisaa kirkastakin. Kirkkaimman otti TerUA:n pari Juha Koljonen-Mikko Tuhkanen voitollaan luokassa 9 varmistaen samalla koko sarjassa 4wd mestaruuden Subaru R4:llä.

Toinen ”koko auton terualais-pari” Esa Kohtamäki-Matias Weck saalistivat myös pytyt kotiin luokan 3 viitossijallaan. Ajokkina tuo nätisti laitettu Toyota Corolla.

Luokassa 8 Volvolla ajavalle RiiUA:n Petteri Salmiselle nuotteja luki TerUA:n Janssu Lönegren ja heille tuli sijaksi luokassaan sija 4 ja heti seuraavksi eli viidenneksi siinä luokassa sijoittui LahUA:n Toomas Palmi jota kartturoi meidän seuramme Noora Saarinen ajokkina BMW

Koljonen-Tuhkanen

Kohtamäki-Weck

”No niin. Kisa siis meni tosi hyvin kuten tuloksistakin näkyy. Treeniä ei keretty ajamaan yhtään, joten ekalla pätkällä ehkä pari kilsaa alusta tultiin liian varovasti, mutta sen jälkeen koko kisa ongelmitta. Juolahden Arton ulosajon jälkeen tiputettiin vauhti ”safety”-tasolle ja haluttiin varmistaa maksimipisteet. Se vauhti riitti hyvin myös yleiskilpailun voittoon. Mun laskujen mukaan Kiteellä riittää 2. sija mestaruuden varmistamiseen. Kesällä tulee näillä näkymin muutenkin yksi ralliin liittyvä unelma toteutettua, mutta siitä vähän myöhemmin lisää……”

Kuva: Marko Kyöstilä