Petri Sorri Hyvinkään Autocrossissa….

TerUA:ta edusti Hyvinkäällä Petri Sorri, tässä Peten omaa kertomaa viikonlopun kisasta:
”Lahjattomat harjoittelee,niinhän se vanha sanonta menee. Olisihan sitä pitänyt tehdä,  mutta taas jäi väliin. Ennen riitti, että pelit nippuun ja paikalle, jotain tulostakin tuli. Nyt vaan on huomannut, että autokrossi on rankasti muuttunut niistä ajoista, kun aloitin. Autot ovat kehittyneet huimasti, kuskit treenaavat enemmän, nuoria kovia on tullut mukaan.

Vw:kin koki kanssa paljon muutoksia: uusi vaihteisto, moottori, takapään geometria ja paljon muita pikkujuttuja. Jotenkin sitä vaan kaikki jäi taas viime tippaan, vaikka koko talvi olisi aikaa ollut. Helatorstaina oli moottorin säätö, pyöränkulmat ja muuta pientä säädeltiin vielä perjantaina. Radalle sentään ehti ajoissa.

Vapaissa harjoituksissa kauan odotettu ensi testi. Auto tuntuikin heti tosi hyvältä. Takapään pito löydetty ja kulkua kivasti tullut lisää. Vaan eipä sitä iloa kestänyt kuin vajaa pari kierrosta. Konehuoneesta alkoi kuulua outoja ääniä. Naama ”ohukaisen ilmeellä” köröttelin varikolle.Hetki  teamin kanssa tuumailtiin, auto kärrylle ja moottorin vaihtoon. (suuri kiitos Jari, Tuoppi, Mikko+muut)

Lauantaiaamuna ajeltiin lämppärit ja suureksi yllätykseksi kaikki toimikin. Ei muuta kuin ekaan erään. Reaktiot sentään vielä tallella, lähtö ihan ok. Ilo vaan oli lyhyehkö, kanssakilpailija kokeili takakulman kestoa lähtösuoran päässä. Eipä sellaisen ”tynnyrin pesusession” jälkeen mitään hyvää aikaa saatu, erän sijoitus 24. 

Toka erä. Ihan kohtalainen lähtö, hyvin muitten mukana. Eipä sitä iloa pitkään riittänyt, edellä ajavan ajokki riistäytyi kuskin hallinnasta ja pikku kolari. Kimposin radalta ulos pompottelemaan hetkeksi offroadia, ei kello siitäkään tykännyt. Sijoitus 25.

Kolmanteen erään taas intoa täynnä kuin ilmapallo. Lähtö taas onnistui, mutta kaiketi jotain kiukkua jäänyt aikasemmista eristä, kun kaasun runttasin jumiin. Kimeän ”V***U”-huudon varmaan saattoi kuulla kuplan hytistä katsomoon…

Kaikesta huolimatta ihan mukava viikonloppu, vaikka tuuria ei ollutkaan, onhan auton kehitys mennyt roimasti eteenpäin. Nyt on tilattu lasikuituosia pienen veneen verran, hajonnut moottori purettu, peltiseppääkin jo odotellaan. 28.05 Kouvolassa seuraava kisa, jos vaikka olisi tekniset ongelmat ratkaistu eikä haittaisi, jos pikkuisen onneakin matkassa olisi.”

Petri Sorri

DSC_4905

Vielä kulki…. Kuva:Helge Sorri

DSC_4965

Lähtökiihdytys Kuva: Helge Sorri

 

Muistutus: Kartingin tutustumispäivä Lavinnossa…

TerUA:n kartingiin tutustumispäivää pidetään torstaina 5.5 klo 12-15 .Lavinnon radalla . Tapahtuma viedään läpi viimevuotisella kuviolla, eli lasten autoja vapaakytkin mallit 2 kpl Kadet 60 (6-vuotiaista ylöspäin) ja KF6 n.10-vuotialle. Myös Raket 120 aikuisharrastajaluokan auton ajomahdollisuus meille hiukan isommille. Tervetuloa koko perheen voimin paikalle Lavinnon Kartingradalle!!!! Ja se osoitehan on Puujaantie 775, Hausjärvi.P1030146

Terualaiset Tsekinmaalla…

25. Historic Vltava Rallye 2016 ajettiin 29-30.4 ja mukana seurastamme olivat Ari-Kirvesmäki kartturinaan Jukka Jämsen luokassa 4 Toyota Corollalla. Samoin mukana oli myös Petri Söyring-Jani Laine Opel Kadetilla.

Petrin Opel ei tykännyt Tsekin ilmastosta, seuraus oli pakoventtiilin katkeaminen jo 10 km ajon jälkeen. Siinä ei auttanut edes huoltomiehinä olleiden Anssi Laurellin ja Samuli Söyringin avut, vaan keskeytys heti alkuun 🙁

Huomattavasti paremmin sen sijaan sujui Ari Kirvesmäen ajo. Lopputuloksena hieno luokkavoitto ja yleiskilpailunkin 5. sija!! Onnittelut hienosta suorituksesta.

Kirvesmäki Ari

Pyttyjä riitti kotiintuotavaksi 🙂 Kuva: Jani Laine

Kirvesmäki Ari2

Renkaita säästellen 🙂 Kuva: Samuli Söyring

Muistutuksia ja uusia avustuspyyntöjä…

Aikajanajärjestyksessä TerUA:lla on lähiaikoina seuraavia reissuja ja hommia tiedossa:

5.5. muistutus FK-tutustumispäivästä Lavinnossa. Rata on varattu käyttöömme, samoin kuin eri ikäisille sopivat karting-autot klo 12-15. Tervetuloa tutustumaan ja saamaan tuntumaa ja ohjeita.

P1030148

 

 

 

 

 

 

7-8.5. ajetaan Future-cupin rallisprintin osakilpailu Karkkilassa. Sinne on pyydetty apua seuraltamme järjestyksenvalvojien muodossa ja myös ratatuomaripisteisiin.Laura odottelee ilmottautumisia ihan kummalle päivälle tahansa mahd. pian.IMG_6889

 

 

 

 

 

 

15.5. on jässäripäivä Saukkolassa, tästäkin ilmottautumiset sopii laittaa erittäin pian, viimeistään 10.5. Lauralle.

IMG_0611

 

 

 

 

 

 

22.5. ajettavaan Wallius JM-kisaan tarvittaisi ratatuomareita. THU-team on kisan järjestäjä ja apuamme taas kaivataan. Lauralle tämäkin ilmottautumisjuttu.Noora4

 

 

 

 

 

28.5. lähdemme tutustumaan F-rallisarjan Uudenkaupungin osakilpailuun. Menemme ottamaan oppia omaan syksyn kisaamme varten. Tutustumme kisakeskukseen ja huoltoalueen järjestelyihin. Lisäksi käymme jollain EK:lla kannustamassa oman seuramme kisaajia! Lähdemme reissuun aamuvarhaisella ja tulemme illalla myöhään takaisin tältä virkistäytymis- ja tutustumisreissulta 🙂 Ilmottautumisella on TOSI KIIRE eli viimeistään 27.4. mennessä Lauralle. Jollei kaikilla vielä ole Lauran yhteystietoja, niin tässäpä ne: laura.kaapa@terua.fi puh. 040-7365697.

Nyt siis jokainen itseään niskasta kiinni ja ilmottautumiset liikkeelle 🙂

IMG_3821

25. Historic Vltava Rallye 2016

29-30.4.2016 ajetaan Tsekissä Historic-rallia ja tietenkin mukana on myös TerUA:n edustajia parissakin autossa. Söyringin Petri lähtee Laineen Jampan kartturoimana näyttämään Opel Kadett GT/E:lle taas kerran vierasta maata ja Myös Ari Kirvesmäki edustaa seuraamme kartturinaan Jukka Jämsen Toyota Corollalla.

Petrille tuollainen asfalttiralli on vierasta ja siksipä täytyi Ahvenistolla käydä edes hiukan kokeilemassa tuota outoa pinnanlaatua. Radalla on tunnetusti tiukat melurajat sallitun äänenvoimakkuuden ollessa 98 dB. Kirkkaastihan nuo rajat aluksi ylittyivät ja niinpä Jamppa ja Joni joutuivat keikalle Motonetiin. Sieltä löytyi tarvittava ”jälkipoltin”, joka asennettiin paikalleen ja uudet mittaukset. Nyt rajat alittuivat ja lupa ajokokeiluun tuli. Sateen jäljiltä rata oli tosi liukas, joten ainakin tarvittavaa varovaisuutta opittiin. 

Toivotetaan kavereille onnea ja menestystä tuolla Tsekin-reissullaan!!!

P1110182

Kurki-Suonion Pera tsekkaa metelin…. liikaa oli alkuun

P1110185

Lisävaimentajan asennusta Jampan toimesta (huom. VALKOISET asennuskäsineet) 🙂

P1110187

Tuossa se ”jälkipoltin” nyt on 🙂

P1110189

Opel Kadett GT/E (ex. Timo Jouhki)

P1110193

Petri odottaa karttureiden vaihdosta…

P1110194

Ihan tuo meno siistiltä vaikutti 🙂

Defa-ralli terualaisittain….

Aamulla tuli Lauralta tällainen postaus: ”

Hyvää huomenta neitokaiset, rouvat ja herrat! Se ois sit luvassa rallipäivä ja hommat ek 1:llä. Menossa mukana mm. Matias Weck Marco Niinivuori Juhana Kurki Helge Sorri Lari Weck Hannu Lehto Eeva-Kaisu Juselius Jani Kuitunen Hannes Loorits Riku Nurmi Jonna Nurmi Pasi Ruotanen Anu Ruotanen Maikku Eerola Marko Nikkilä ja moni muu muissa toimitsijatehtävissä sekä lähtöviivalla. Kyl pj on ylpeä kun 49 henkeä on ilmoittautunut pätkälle mukaan talkoisiin!”

Kisan jälkeen tuli vuorostaan tällainen:

”Defa-rallin ek1 päälliköt kiittävät yhteisesti kaikkia talkoolaisia päivän toimista. Pätkä oli siimotettu esimerkillisesti ja turvapäällikölle jäi vain lähes ajaa ek läpi sulkuajan alettua. Kilpailun jälkeen siimat ja roskat löysivät stoppi-autolle mallikkaasti, samoin kuoriin jemmatut matkalaskut. Yleisöäkin oli löytänyt reitille paikoin runsaastikin. Vielä kerran suuri kiitos! Terveisin päälliköt”

On taas pakko kiittää näin tiedottajankin ominaisuudessa koko tätä mahtavaa porukkaa mikä meillä on!!!

Kisailijapuolella porukkamme pärjäsi myös hienosti. Lähtönumerojärjestyksessä lueteltuna tapahtui näin :

Nro 29, Joose Kojo TerUA – Markus Määttänen Poppoo Team lk2 sija 1. Historic yleiskilpailu sija 2.

Nro 44, Pasi Pyrhönen TerUA – Veikko Kanninen MäntsMK lk3 sija 9. Yleinen Yleiskilpailu sija 13.

Nro 52, Antti Selivaara SatUA . Jan Lönegren TerUA lk3 sija 8. Yleinen Yleiskilpailu sija 13.

Nro 71, Petri Itkonen TerUA . Janno Older TerUA lk5 sija 9. Yleinen Yleiskilpailu sija 25.

Nro 119, Sami Taskinen TerUA – Linda Törmä RiiUA joutuivat keskeyttämään vaihdelaatikon päästettyä savut ulos 🙂

IMG_8921

Joose Kojo-Markus Määttänen Kuva: H.Lehto

IMG_8945

Pasi Pyrhönen-Veikko Kanninen Kuva: H.Lehto

Petri Itkonen Defa

Petri Itkonen-Janno Older Kuva: Helge Sorri

Sami Taskinen Defa

Sami Taskinen-Linda Törmä Kuva: Helge Sorri

Itkonen Racing ja Nilsiän SM-ralli

IMG_3165

Tahkon SM-ralli ajettu. Kilpailussa ajettiin hienoilla teillä, mutta lämmin keväinen sää teki ajamisesta todella haastavaa, kun tiet oli ihan pöperöä.

Kilpailu alkoi osaltamme mollivoittoisesti. Ek1 puolessa välissä pääsimme lumitöihin. Kuskille oli tullut nuottivirhe, jonka johdosta perä pöperölle ja keula sisäpenkkaan. Keula ei ollut paljoa penkassa, mutta märässä nuoskalumessa se oli tiukasti kiinni ja paikassa ei ollut kuin 2 katsojaa. Saimme lapioida n.20 min ennen kuin pääsimme irti. Päätimme keskeyttää ja jatkaa lauantaina. Autoon ei tullut mitään vaurioita, edes puskuri ei mennyt rikki 🙂

Pe ja la välisenä yönä ei ollut yhtään pakkasta ja tämän johdosta tiet olivat ihan sohjoa, mikä teki ajamisesta haastavaa. La-aamun ensimmäinen ek3 oli todella varovaista ajoa ja minkäänlaista rytmiä ei löytynyt. Tämä näkyi kyllä kellossa ja eroa kärkeen tuli paljon. Kuitenkin mitä pitemmälle kilpailu eteni, niin sen paremmin ajo alkoi kulkea. Iltapäivän ek:t tulivat jo ihan ok. Sijoitukset olivat kuitenkin haihtuneet hankeen jo edellisenä iltana, niinpä pidimme hauskaa Joosen kanssa ja harjoittelimme yhteistä ”säveltä”. Maalissa sijoituksemme oli luokassa 10., josta saimme 4 SM-pistettä.

Kilpailusta jäi kuitenkin ihan hyvä maku. Paljon I-ohjaajana kokenut Joose antoi pikku vinkkejä nuottiin ja ajamiseen. Joose hoiti tässä kisassa kartturin hommat ihan tyylikkäästi ja saattaa olla, että jatkoa seuraa jossain kisassa.

Talven kisat ovat nyt osaltamme ajettu. Vedetään hetki happea ja aloitetaan valmistautuminen kesän kisoihin. Kiitos huoltoporukalle, yhteistyökumppaneille ja kaikille, jotka ovat olleet jotenkin mukanamme talven kisoissa.

Teksti:Petri Itkonen Kuva: Marko Kyöstilä