Kun lähes 17-vuotias tulee kilpa-auton rakennusohjeen kanssa kysymään: ”tehdäänkö tälläinen?”, niin siihen isänä ja 32v moottoriurheilua harrastaneena ei voi sanoa muuta kuin KYLLÄ ja alkaa hiljaa mielessä laskea, paljonkohan tämä tulee taas maksamaan. 🙂 No, lasten harrastuksethan maksavat aina jotain. Siinä meni sitten muutama ilta kyseisen luokan sääntöjä tutkiessa ja miettiessä mitä ja miten… 

Sovittiin, että yritetään yhtenä kertana viikossa tehdä projektia hiljalleen eteenpäin. Muutaman ralliauton ja rata-auton tehneenä luulin tietäväni, mihin ryhdyin. Ilmeisesti aika kultaa muistot 🙂 Mietettiin, millä tekniikalla auto tulisi valmistaa, auton moottorilla vai moottoripyörän voimanlähteellä? Taisi yli 10v kartingtausta vaikuttaa, kun tulevan auton kuljettaja totesi: ”Moottorin kierrosluku mielellään yli 12 000 r/min, kunnon vaihteisto (=sekventaali ) ja vain kaksi poljinta eli MP:n moottori. Kytkin käsikäyttöiseksi karting tyyliin.” Päätöstä helpotti rahallinen puolikin, koska MP konetta ei saa mitenkään virittää, joten se on aivan eri hintaluokassa kuin kilpailukykyinen auton moottori virittynä (esim. Toyota 1,6 l 20V + suorakytkentä vaihteisto). Kun luokan säännöt lisäksi määräävät yksityyppirenkaat ja iskuvaimentimet sekä teho/paino suhteen, täytyy sitten vauhti muihin nähden löytyä hanskasta.Tosin jarrujen osalta säännöt ovat aika vapaat, joten niihin panostamme enemmän (Alcon), mutta ainakin pysähtyy kun saadaan vauhtiin. 

Nyt autoa yhden vuoden tehneenä tiedämme, ettei mikään valmistu helposti ja vaatii hieman ponnisteluita varsinkin kun samaan aikaa yritettiin ajaa kartingissa kilpailusarjaa läpi. Toivottavasti voidaan kohta todeta, että tuollanen siitä nyt sitten tuli 🙂

Lauantai-aamusin klo 10 aikaan, kun herätetään ja revitään nuorta miestä tallille rakentamaan, on joskus kuulunut sängyn pohjalta: ”väsyttää 🙁 ” … siihen isällisesti todetaan: ”Ei ole pakko lähteä , nuku vaan ..YKSI TUNTI, MUTTA SITTEN LÄHDETÄÄN ”

Eihän tämäkään projekti ilman samanhenkisiä kavereita onnistu, niitä onneksi tallilta ja lähipiiristä löytyy. Suuri kiitos  myös SRT:n pajalle Punkalle, on muutaman kerran sinne menty neuvoa kysymään…..ja tullaan jatkossakin menemään. 

Nyt vielä muutaman kuukauden loppupuristus ja keväällä rataleiman suorittaminen  ja Locost-sarjan ajaminen kaudella 2015 .

Hieman esimakua  suorituskyvystä :

n.156 hv  590kg kuljettajan kanssa  (3,8kg/hv)

0-100km/h n.3,7s  , huippunopeus n 200km/h

Petri Koskela ja Tapio Koskela

Tästä kirjastahan se sitten lähti…. hinta-arvio ei kyllä pidä paikkaansa 🙂

Saarisen Noora on luopunut Starletista ja löytänyt lumihangesta tilalle Audin. Kun hän FB:ssä tiedusteli vihjeitä tulevasta luokasta, oli mielestäni todella tyhjentävä vastaus Matti Marjamäeltä:

”Aloitapa ralliporukassa keskustelu siitä, että millä autolla ja mitä luokkaa sun pitäs ajaa. Yks sanoo ottaverisuoni pinkeenä niinkun tiine sika, ettei millään muulla kun tojotalla voi ajaa.

Sikkun voortin mies kuulee tästä, niin sehän ottaa välittömästi tanakan otteen kartaanistaan ja huutaa, ettei sellasella paskalla kannata ajaa, kun kerta on jumalainen eskorttikin olemassa. 

No sitten kun volvomiäs kuulee nää edellämainitut, niin se tulee ja sanoo, että kuskaa te homppelit muniinne ja ostakaa tekin tollanen vauhtilossi, että se on se vehje millä pärjää.

Tää sakki kun on aikansa kiehunu ja ehkä saanu lämmöt taas kohtuuden rajoihin, niin sit tulee joku etuveto-ooppeli -miäs vetari kierteellä kertoon, että kylä se on se astra sitten makee laite ajaa ja että onpa sellasellakin joku joskus pärjänny.

Samaa tarinaa kailottaa Hondamies niin että vaihtovalo palaa koko puheenvuoron ajan.

Yhteenvetona; aja ihan mitä haluat ja ihan sama millä ite haluat. Se oo ikinä missään porukassa täysin hyväksyttävää, eikä oo sellasta porukkaa missä et silti vois olla. Ja kilpailla tasapäisesti kaikkien näiden mainittujen edustajien kanssa! ”

Lumihankilöydös… Kuva: Noora Saarinen

Laittamattomasti haasteltu 🙂

TerUA:n seinäkalenterit ovat noudettavissa Tervakoskella Tervakosken Autokorjaamolta jaTurengissa Neste Välkkyseltä. Kaukana asuville kalenterit taas postitellaan, saa toki tulla hakemaankin 🙂 Hämeenlinnalaiset saavat kotiinkantona kalenterit!

Tervakosken Urheiluautoilijat kiittää sotiemme veteraaneja ja toivottaa kaikille Hyvää Itsenäisyyspäivää…

Valiantin pelti oli luita kovempi, mutta Rauskia kun kävin tänään moikkaamassa, niin hän lähetti kaikille terkkuja, että toipuminen on hyvin käynnissä ja kotiinkin jo kohta pääsee.

”Kuvan auto ei liity tapahtumiin… 🙂 ”

Mies oli hyvällä mielellä. Kaikki terualaiset ja muutkin autourheilun ystävät toivottavat pikaista paranemista!!!

Nyt, kun nämä TerUA-sivut ovat päivitetty uuteen muotoon (jo ihan systeeminkin takia), toivoisin mahdollisimman paljon palautetta siitä, onko sivut luettavissa ja muutenkin OK.

Tarkoitukseni on päivittää tuota otsikkokuvaa vähintään kuukausittain niin, että siinä esiintyisi aina joku seuramme aktiiveista tai vaikkapa kivasta yhteistilaisuudesta. Toivonkin saavani lukuisasti kuvia julkaistavaksi…. ja tietenkin myös kaikkia hyviä juttuja teidän jäsenistön eri tapahtumista, kilpailuista tai muista TerUA:n kannalta kiinnostavista asioista…

Palautetta suoraan hannu.lehto@terua.fi 

Tunnetusti olemme hämäläisiä, mutta siitä huolimatta:

NYT VIIMEISTÄÄN HOPI HOPI JA KILPAILJALISENSSIMAKSUJEN PALAUTUSLOMAKKEET LAURALLE!!!!

Aikaa on jatkettu 30.11. asti, mutta toimikaa heti! Onhan se ihme, jos ei ilmainen raha kelpaisi 🙂

Lauran s-posti on laura.kaapa@terua.fi ja osoite, jos viet postilaatikkoon, Koivukaarto 3, 12400 Tervakoski.

Tervakosken Urheiluautoilijat ry.   

 Sääntöjen määräämä SYYSKOKOUS 15.11.2014 klo 15, paikkana Janakkalan Ladun maja osoitteessa Hausjärventie 1162, Janakkala

 PÖYTÄKIRJA

 1. Kokouksen avaus

 Seuran puheenjohtaja Laura Kääpä avasi kokouksen klo 15.05

 2. Osanottajien toteaminen                                       

      A. Äänivaltaiset

Laura Kääpä, Tapio Koskela, Petri Koskela, Matias Weck, Jaana Astikainen, Valde Hagert, Jani Kuitunen, Riitta Kuitunen, Seppo Vuorinen, Seppo Laine, Hannu Lehto, Ilkka Sinivuori, Heikki Aaltonen, Jarno Kääpä, Pasi Ruotanen, Anu Ruotanen, Saku Kilpinen, Erkki Koskivirta                                                                           

     B. Läsnäolo-oikeutetut

Tanja Hagert, Samu Ruotanen

 3. Laillisuus ja päätösvaltaisuus

Kokous on kutsuttu koolle kirjallisena jäsenpostina jokaiselle seuran jäsenelle syyskuun alussa. Todettiin kokous koollekutsutuksi sääntöjen mukaisesti vähintään 7vrk ennen kokousta, kokous on laillinen ja päätösvaltainen.

 4.Valitaan kokouksen toimihenkilöt    

  A. Puheenjohtajaksi Laura Kääpä                                                                       

  B. Sihteeriksi Jarno Kääpä

  C. Kaksi pöytäkirjantarkastajiksi Tapio ja Petri Koskela

  D. Kaksi ääntenlaskijoiksi Tapio ja Petri Koskela

 5. Käsitellään vuoden 2015                                        

  A. Esiteltiin ja hyväksyttiin toimintasuunnitelma vuodelle 2015 (liite1)

  B. Esiteltiin ja hyväksyttiin talousarvio vuodelle 2014 (liite 2)

 6.Vuoden 2015 hallitus

  A. Puheenjohtajaksi valittiin jatkamaan Laura Kääpä

  B. Valittiin 6 hallituksen varsinaista jäsentä

Pasi Ruotanen, Jan Lönegren, Jani Kuitunen, Jarno Kääpä, Matias Weck ja Petri Koskela

  C. Valittiin 3 hallituksen varajäsentä

Jani Laine, Jorma Suoranta, Timo Kekki

 7. Toiminnantarkastajien ja varatarkastajien valinta kaudelle 2015

Toiminnantarkastajiksi valittiin Seppo Laine ja Hannu Lehto, varalle Joonas Kolehmainen ja Ilkka Sinivuori.

 8. Päätetään liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudesta 2015

   Aikuisjäsenmaksuksi päätettiin 20,-, liittymismaksua ei peritä.

   Ainaisjäsenmaksuksi päätettiin 250,- ja nuorisojäsenmaksuksi 5,-

 9. Päätetään kunniajäsenten kutsumisesta ja hyväksytään ainaisjäsenet

Hallitus ehdotti Tervakosken Urheiluautoilijat ry:n kunniajäseniksi Janne Lindbergiä ja Harri Ruokosta. Syyskokous hyväksyi aplodein seuran uudet kunniajäsenet

Ainaisjäsenmaksuja ei ole suoritettu.

 10. Ilmoitusasiat

  Ei käsiteltäviä asioita

 11. Muut hallituksen tai jäsenten esille ottamat asiat

   Laura Kääpä muistutti kalentereista 2015, muutama sivu vielä vapaana.

   TerUA:n 40.Juhlavuosi 2016. Laura Kääpä kertoi lyhyesti juhlarallista sekä juhlavuoden muista suunnitelmista.

   Pasi Ruotanen kertoi seurakilpailusta 10.1.2015   

 12. Kokouksen päättäminen

  Kokouksen puheenjohtaja päätti kokouksen klo 15.30

Pöytäkirjan vakuudeksi

 Tervakoskella 20.11.2014

Laura Kääpä                                        Jarno Kääpä

Puheenjohtaja                                      Sihteeri

Pöytäkirjan tarkastaneet

 Tapio Koskela                                        Petri Koskela               

Lauantaina 15.11. Janakkalan Ladun majalla  (osoitteessa Hausjärventie 1162, Janakkala) mahtava tapahtuma!!!!

Ensin kokoustetaan ja sen jälkeen aloitetaan jäsenten välinen kilpailu, kisapelihän on jo testiajettu ja on valmiina lauantain koitosta varten.

Nautimme jouluisista herkuista ja kun napa on pullahtanut herkuista helposti pestäväksi, saunotaan illan tiimellyksessä.

Lisäksi iltaa kruunaa ”one man band” sekä karaoke. Että tämmöistä hauskaa on luvassa, huomisen 11.11. aikana vielä ehtii ilmoittautua laura.kaapa@terua.fi tai 040-7365697.

Ilmoittautuneita on tällä hetkellä 22 ja nyt ollaan tarkkana siitä, käykö Laura ostamassa vielä toisen kinkun….

Ehdottomasti kannattaa tulla mukaan, hauskaa ja hyvää tarjolla samalla kertaa!!!!