Kiitokset Koljalan VPK:lle !!!

Suuret kiitokset Koljalan VPK:n porukalle, joka antoi meille terualaisille koulutusta toiminnassa rallin onnettomuustapauksissa ja erilaisien alkusammutustoimintojen suhteen. Tilaisuus oli hyvä ja varmasti antoi uutta tietoa meille, jotka sitten tarvittaessa viemme tuota oppia myös eteenpäin. Porukkaa toki olisi mahtunut enemmänkin paikalle 🙂

Muikkari!! Tänään 9.5.2017 klo 18 TerUA:n Puuhapäivä

TerUA järjestää Puuhapäivän Koljalan VPK:n pihassa (osoite Heinäjoentie 199, 14200 Turenki) Ajatuksenamme on että jäsenet perheineen (toki myös ei jäsenet, jotka avustavat meitä erilaisissa tapahtumissa) saisivat koulutusta ja ovat siksi tervetulleita Koljalan Vpk:lle 9.5 klo 18. Ohjelmassa sammutusharjoituksia, ohjeita rallien sulkumiehille mahdollisen onnettomuuden sattuessa ja muuta yhdessäoloa toivottavasti isolla porukalla! Paikalla on myös makkaratarjoilut. Makkaratarjoilun vuoksi olisi hyvä saada ennakkoilmottautumiset joko Pasille pasi.ruotanen@paxteri.fi puh. 0405029313 tai Lauralle laura.kaapa@terua.fi puh. 0407365697. 

https://goo.gl/maps/jnFJsDUxG152

Historiikki-ukot maailmalla.

 

Pitkäperjantaina startattiin reilu viikon kestävä reissu tsekkeihin. Lauantaina otimme kartturin ( tsekkiläinen Mikulas Necekal ) suunnaksi uuden aluevaltauksen eli crosskart kisat. Paikallinen harrastekilpailu, missä oli vanhan ajan tyyliin hiekkarata. Siellä ajettiin ns. siviiliautoilla ilman lukkoa ( osassa kunnon turvavarusteet ja osassa ihan normipenkki ja turvavyöt). Niitä autoja oli eri luokissa varmaankin n. 80 kpl. Jokkistyyppisesti ajoivat ja olihan se mielenkiintoisen näköistä hommaa. Me ajelimme crosskart-autoilla välissä omat erämme. 5 ilmoittautui meidän luokkaan ja vapaissa treeneissä yksi auto jo heitti pelit nurin eikä päässyt kisaan. Joten 4:llä autolla mentiin 3 alkuerää ja finaalilähtö. Sijoituksik sisain haalittua 2.1.3.3. Finaali tosin meni pipariksi huonon lähdön takia, sijoitus siis 3. Toki olin ainoa, joka voitti lähdössä ainoan pro-kuskin, joka kiertää Tsekin paikallista sarjaa ja on ajanut jo hieman enemmän kuin minä ja kartturini ( lämmittely ajot 6 kierrosta yhteensä)


Yhtäkaikki hauskaa hommaa ja todella lähtöpainotteinen laji. Sellainen sorasuihku että naamaa kirvelee kun perässä ajaa. Finaalilähtöön kastelivat radan, niin lasien läpi ei nähnyt mitään, siksi oli pakko parkkeerata vehkeet ja ottaa ajolasit sivuun, että näki eteensä.
Sitten varsinaiseen kisaan eli EM historiikin toinen osakilpailu joka ajettiin 21-22.4 Klatovyssa. Kävimme alkuviikosta testaamassa autoa, oli pieniä probleemia, mutta oikein hyvä kokonaisuus lähteä kisaan. Perjantain lenkki ajettiin enemmän yleisölle. Joten 3 pätkää yleisöpyöritystä nopealla ja sileällä radalla. Ooppelin moottori ei pysty oikein vastaamaan tehokkaimmille Porscheille tai bda Escorteille tälläisessä ja kun vielä jarruongelmia oli matkassa ( joutui pumppaamaan jarrua 1-2 kertaa), niin tulos oli sen mukainen. Perjantaipäivän tulos luokan 6 ja yk 17. Lauantaina olikin sitten ihan metsäerikoiskokeita ja kun vielä sattui sade alkamaan heti aamusta, niin mekin pääsimme kisavauhtiin. Huolto sai jotain keksittyä jarruille, nyt oli useammin jarrut ( toki välillä joutui hieman pumppaamaan) yhtä kaikki. Ajamalla top 10 yleiskisan aikoja (paras taisi olla yk 5. nopein aika) . Maalissa sijoitus yk 9. ja luokan 2. Koska voittaja bda Escort ei ajanut em pisteistä, saimme luokasta maksimi EM pisteet ja nyt on hyvä jatkaa kautta eteenpäin. Ja huom! Ajettiin taas suomalaisilla nuoteilla, joka nostaa tsekkiläisen kartturin ammattitaidon mielestäni korkealle. Seuraavaksi ehkä sitten Espanjan EM kisa ( joka ajetaan 2-3.6 ja myöskin asfaltilla) . Se ei varmasti ole Opelille oikea kisa, johtuen tien luonteesta, mutta ehkä lähdetään nauttimaan hieman erillaisesta kisasta.
Terveisin Hisse Joose
 

 

Hei , seuratkaa…. Terualaisia tsekissä!

Täältä kannattaa seurata, TerUa:n porukkaa on mukana!!

Viiden pätkän jälkeen Kirvesmäen Ari hienosti sijalla 12. ja Joose Kojo tsekkiläisen kertturinsa  Necekal Mikulášin kanssa sijalla 17. 

SEURATAAN!!!

https://www.ewrc-results.com/results.php?e=37316&Historic-Vltava-Rallye-2017

TerUA:n sääntömääräinen kevätkokous 20.04.2017

Tervakosken Urheiluautoilijat ry.

KUTSU

Sääntöjen määräämä KEVÄTKOKOUS 20.4.2017 klo 18, paikkana Tervamiilu, osoitteessa Maunontie 2, 12400 Tervakoski

1. Kokouksen avaus

2. Todetaan läsnäolijat ja äänioikeudet

3. Valitaan kokoukselle

  • A. Puheenjohtaja
  • B. Sihteeri
  • C. Pöytäkirjan tarkastajat
  • D. Ääntenlaskijat

4. Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus

5. Toimintakertomus 2016

6. Tilikertomus 2016 ja tilinpäätöksen 2016 vahvistaminen ja vastuuvapauden myöntäminen

  • A. Tilikertomus 2016
  • B. Toiminnantarkastajien lausunto
  • C. Vahvistetaan tilinpäätös
  • D. Tili- ja vastuuvapaus hallitukselle

7. Päätetään kunniajäsenten kutsumisesta ja hyväksytään ainaisjäsenet

8. Käsitellään muut hallituksen tai jäsenten yhdistykselle esittämät asiat

9. Ilmoitusasiat

10. Kokouksen päättäminen

JM-Putki Rallin päätöspalaveri/saunailta 1.4.2017

Rengon JM-Putki Rallin päätöspalaveri ja saunailta 1.4.2017

Lauantaina lämmitetään sauna hyvin läpimenneen ja kautta aikojen ensimmäisen ”Renkorallin” kunniaksi. Paikkana toimii Ruokojärven sauna, Ruokojärventie 128, 14300 Renko. Pysäköintitilaa ei ole valtavasti, joten suosikaa kimppakyytejä.

Klo 16.00 EK-päälliköiden ja kilpailunjohdon palautepalaveri

Klo 18.00 Kaikille talkoolaisille ja mukana olleille vapaa osuus

Tarjolla on lämmintä ruokaa, kylmää juotavaa ja kuuma sauna. 

Tervetuloa.

Rallterveisin
Miikka Mäenpää
ratamestari
Ahveniston Autourheiliijat ry

Rallia Tahkolla ja Kuhmoisissa…

11.3. 2017 ajettiin rallia SM-tasolla Nilsiän Tahkolla. Suomi-Cup sarjan johtoon siirtyi voitollaan Janne Lindberg kartturinaan MikUA:n Kai Tarkiainen. Luokkavoitto varmistui viimeisen EK:n 11,7 sekunnin pohja-ajalla. 

Janne Lindberg-Kai Tarkiainen Kuva: Marko Kyöstilä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Samana päivänä ajettiin myös Kuhmoisten Sora-ralli ja terualaisia oli mukana neljässä autokunnassa.

Mikko Kautto kartturoi KokUA:n Niko Aholaa Nuorten-luokassa, mutta kohtaloksi tuli keskeytys ulosajon vuoksi.

Naisten luokassa Noora Saarinen parinaan LahUA:n Jasmi Salo saavuttivat  kakkostilan.

B-junioreissa Hannu Laurila-Valtteri Koskinen sijottuivat yleiskilpailun 17:ksi ja luokkansa 13:ksi.

Nuotti-luokassa Petri Söyringin ja parinsa OriUA:n Matti Haanpään matka katkesi tekniikan pettäessä.

Niko Ahola-Mikko Kautto Kuva: Lari Weck

Noora Saarinen-Jasmi Salo Kuva: Lari Weck

Hannu Laurila-Valtteri Koskinen Kuva: Lari Weck

Petri Söyring-Matti Haanpää Kuva: Lari Weck

 

Perinteikäs Hankiralli ajettiin ilman isompia hankia….

Hankiralli on joutunut sääolosuhteiden johdosta peruuttamaan kisan useana vuotena, joskus ihan viime hetkilläkin, mutta nyt se ajeltiin taas tänä vuonna Itäisellä Uudellamaalla. Ei ollut nytkään mitkään ”hanget korkeat nietokset”, mutta onneksi sentään aiemmat pakkaskelit mahdollistivat kisan ajamisen. Hiekka oli kylläkin aika vahvasti näkyvillä loppupään kilpailijoilla. Kokonaispituutta reitillä on 191 km, erikoiskokeita 7, joiden pituus yhteensä vajaa 60 km. Kilpailijoitakin oli ilmaantunut varsin mukavasti eli lähtöön oikeutettuja oli 173 paria.

Terualaisista suurimmalla numerolla ajeli Itkosen Petri, jonka analyysi tiestöstä kysyessäni oli seuraava: ”Kyllähän ne loppupäässä ajaneille jo aika hiekkaisia olivat. Oli aika hankala ajaa, kun soralla renkaat menivät aika huonoksi ja sitten taas oli osuuksia, joissa löytyi kunnon jäätä. Sai siinä huonoilla renkailla olla tarkkana. Meillä meni 4 vetopyörää ihan pas…ksi.”

Tässä Petrin täydellisempi kuvaus heidän rallistaan: 

”Perinteinen Hankiralli ajettiin 4.3.2017 Porvoon suunnalla. Kilpailu oli historic rally trophyn osakilpailu, mutta lisäluokilla oli mahdollisuus ajaa nuotista. Nuotitus suoritettiin edellisenä päivänä. Kilpailussa ajettiin hienoja teitä, valitettavasti kelit eivät suosineet järjestäjää ja edellisen viikon vesisateet olivat pehmentäneet tiestöä. Kuitenkin vain ainoastaan ek4:sta jouduttiin lyhentämään 4km. Kilpailussa ajettiin 7 ek:ta, joiden yhteispituus oli n. 55 ek-km.

Kilpailu sujui osaltamme ihan kohtuullisesti. Ajosta kuitenkin huomasi, että edellisestä rallista oli jo kulunut 1,5 kk ja ajo oli ”tahmeaa”. Luokassamme ajaneet SM3 luokan kärkipään miehet menivät kovaa ja kävivät keskenään tiukkaa sekuntitaistelua ja jäimme tasaisesti heille. Eroa maalissa luokan voittaneeseen Henrik Pietariseen tuli lopulta 1,22 ja sijoitus oli luokan 5. Tiestö kesti paremmin kuin nuotituksen aikana arvelimme, tietysti soraa oli jonkin verran esillä isolla numerolla ajettaessa, mutta kaiken kaikkiaan mukava rallipäivä. Saimme vielä palkintojenjaosta pienet pytytkin kotiin viemiseksi. Meitä meinasi hieman naurattaa palkintojenjaossa, kun kuuluttaja kertoi tässä meidän luokassa ajavan tulevaisuuden nuortenlupausten ja samalla hän pyysi meidät noutamaan pytyt. Petri kysyikin, että saako tämän kirjallisena, kun meillä alkaa kohta jo täyttyä senioreiden ikävaatimukset  

Tämä oli osaltamme tämän talven viimeinen kilpailu. Nyt edessä on pari kk:n rospuuttotauko. Tarkoitus olisi vähän huoltaa kalustoa ja tehdä pari pientä parannusta siihen samalla. Katsotaan mitä kisoja kesällä ajamme, mutta varmasti jossain rallin sm:n osakilpailussa olemme viivalla” 

Kuvat: Marko Kyöstilä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tervakosken Urheiluautoilijoita oli edustamassa 5:ssä eri autokunnassa yht. 8 henkilöä ja totutusti menestystä jälleen tuli ja mikä parasta, keskeyttäneiden joukkoon ei kukaan terualaisista joutunut !!! Luokkavoittoihin ylsivät Janne Lindberg lk12:ssa ja Ilkka Koskela lk16:ssa.

Tulokset: 

Historic-luokka:

Yk sij. 3. lk 12 sij. 1 Janne Lindberg-Harri Ruokonen Vw Golf 16    aika 33:11,0

yk sij 27 lk 21 sij. 4 Petri Söyring-Matti Haanpää OriUA Opel Kadett GTE aika 36:00,6

yk sij 29 kl 16 sij. 1 Ilkka Koskela-Jussi Kosonen Opel Manta 2.0 E aika 36:05,6

Nuotti-luokat:

yk sij. 8 lk 27 sij. 4 Juha Salminen LopUA-Mikko Laakso Subaru Impreza STi aika 32:04,4

yk sij. 10 lk 28 sij. 5 Petri Itkonen-Janno Older Renault Clio R3 aika 32:22,7

 

Aluemestaruuskisojen aikataulut…

ETELÄ-SUOMI – ALUEMESTARUUSKILPAILUT

Autoslalom:

AL-Hki Autoslalom 4.6. (kerrasta poikki), järjestäjänä AL Helsingin osasto

AS:

11.2.Talvieksytys (kerrasta poikki), järjestäjänä RiiUA

Drifting:

Palkitaan alueen parhaat SM-sarjasta

Eco Run:

14.10 Vesijärven Auto Reality EcoRun (kerrasta poikki), järjestäjänä AL Lahden seudun osasto

Endurance:

Palkitaan alueen paras joukkue sarjasta

JM:

Kolmen osakilpailun sarja, kaksi parasta suoritusta lasketaan loppupisteisiin.
Luokat: Yleinen, EVK, Naiset ja Nuoret
Pisteet 11, 9,  8, 7,  jne
Osakilpailut:   

21.5. Wallius – JM (THU-Team)

2.9. Raasepori – JM (E-TMK/UA)
7.10. V. Haus – JM ( HausUA)

Karting:

Avoin, (Keimolan FFK ?)

SM-luokat, SM lopputulosten perusteella, (Raket-luokka palkitaan SM:n perusteella)

Pienosautoilu:

4.3 Hyvinkää, luokat Euromini, Eurolight ja TS-24

Ralli:

28.10 Maxell Ralli, järjestäjänä EMSC.

Luokat: Yleinen, A-jun., B-jun ja Naiset

Ralli Historic:

Palkitaan HRT-sarjan lopputulosten mukaan alueen parhaat.

Rallicross:
Luokat: Supercar, SRC, Autokrossi, RX-Academy
Palkitaan SM (tai CUP) -sarjan tuloksista alueen paras

Kansallinen rallicross: Palkitaan sarjan paras luokittain

Crosskart:

Luokat: Crosskart 85cc, 125, Xtreme

Palkitaan FCC kesäsarjan perusteella luokittain paras

Rallisprint:

2.9. Vihti Rallisprint (kerrasta poikki)
Luokat: Yleinen, Juniorit, Nuoret ja Naiset

Rata:

SM- ja CUP-luokkien lopputuloksista palkitaan alueen paras

Tasanopeus:

4.11. Sipoon Syysajo (kerrasta poikki).
Luokat: Historic ja Moderni

Lisätietoja aluemestaruusasioista AM-vastaavalta: markosalomaa(ÄT)hotmail.com

 

Jässäripäivän saldoa…

Paikalla oli yli 30 nauttimassa hienosta talvipäivävästä Saukkolan EK:lla. Ihan mukava osallistujamäärä!

Ralliluokan tulokset:
Juha Koljonen 2.04
Juuso Jorvala 2.15
Janne Lindberg 2.16
Hannu Laurila 2.20

Siviiliautot:
Matias Weck 1.44.10
Pasi Ruotanen 1.49.61
Petri Koskela 1.50.90
Valde Hagert 1.52.39
Juuso Jorvala 1.53.82

PJ Lauran mukaan tulevaisuudessa täytynee miettiä polkuautoluokkaa jotta saadaan menopeli ja ihan oma luokka myös perheen pienimmille, joita oli lukuisasti nytkin mukana 🙂

Kuvat: Pasi Ruotanen

sdr

sdr

mde

dav

dav

dav