Kauden kaksi ensimmäistä kilpailua on ajettu sateisissa ja todella kosteissa olosuhteissa Kemoran moottoriradalla Vetelissä .

Perjantain vapaissa harjoituksessa pääsimme ajamaan täydet 4x 20min hyvissä olosuhteissa . Saimme jopa säädettyä autoa paremmaksi,sillä te kniikka toimi täydellisesti.

Lauantain aika-ajot näyttivät alkavan sateisissa olosuhteissa, joten teimme pikku muutoksen alustaan vain huomataksemme sitten kelin olevan lähes kuiva. Tulos: 10 sija luokassa (12 kuljettajaa)

1.kilpailu ajettiin täysin sadekelissä, se oli sellainen haastava kokemus jollaista emme olleet ennen kokeneet. Luokassamme käytettävä semislicks ei ole märässä kelissä parhaimillaan, joten totuttelu siihen että pitoa ei ole ollenkaan, vaatii hieman enemmän harjoittelua kuin 10 kierroksen kilpailu tarjoaa. Maaliin tultaessa12 kuljettajan joukossa Tapion sijoitus oli luokassaan 9. ja tärkeää oli koko ajan pysyä reunaviivojen välissä. 

2.kilpailu käytiin kuivemmissa oloissa, mutta kuitenkin kostealla radalla. Löysimme aamun lämmittelyajossa paremmat säädöt. Kierrokselle 7/10 pysyimme kärjen kanssa samassa vauhdissa ja ensimmäisellä kierroksella tullut ero pysyi samana. Sijoituksen parantaminen päättyi ajoon hiekalle (ei jättänyt ohitettava tilaa). Tulos kuitenkin 8. 12:n maaliin päässeen joukossa.

Varikolle olimme saanneet vahvistusta, kun Matias Weck liittyi huoltovahvuuteen.. Oli kuulemma ensimmäistä kertaa ratakilpailuissa mukana. Kaikkeahan pitää kokeilla paitsi kansantanssia ja ……

Nyt myös kuljettaja tietää kuinka kuivana vesikelissä tuollaisella avomallilla pysyy. Ensin kastuu vasen kyynärpää, siitä vesi nousee ylös olkapäähän valuakseen vasenta kylkeä pitkin alas istumalihaksistoon….. 🙂

Teksti: Petri ja Tapio Koskela

Ja kyseessä ei ollut Putte-possun nimipäivät vaan että taas kerran TerUA ja ennen kaikkea sen jäsenet ja myös nuo kaveriston kaverit, jotka olivat mukana toteuttamassa RiiUA:n SM-rallia. Meita oli taas iso porukka paikalla…. suurinta osaa en tainnut edes tuntea,mutta ihan suuret kiitokset omasta ja ennen kaikkea EK-päälliköiden puolesta koko isolle järjestelyporukalle!!! Tuli onnettomuuden kautta myös normaalista poikkeavaa toimintaa, mutta siitäkin selvittiin hienosti! Toivottavasti muýös kyseinen kilpailjapari selvisi pienillä vaurioilla….

Vuodesta toiseen ja varsinkin tässä vaiheessa, kun itsella alkaa olla se loppusuora, en malta olla ihmettelemättä sitä, kuinka niinkin pieni paikkakunta kuin Tervakoski saa aina…. ihan aina… tarvittavan porukan liikkelle. Noh, suurin osa aktiiveista saatta olla, ja onkin, ulkopuolelta Tervakosken, mutta TerUA-henki toimii !!! On todella kiva tulla mökille tämän päiväisen onnistuneen ek-hoitelun jälkeen. 

Kiitos teille nuoremmille… hyvältä näyttää nyt (toki jo aiemminkin) 😀

Terkuin Hanski

JANNE LINDBERG JA VOLKSWAGEN HISTORIC RALLY TEAM

Suomi Cupissa luokan 5 pistejohdossa talven osakisojen jälkeen oleva Janne Lindberg lähtee himpun verran tyytyväisemmällä mielellä viikonlopun Riihimäen kisaan. Tervakoskelaisen rallitiimi on nyt tehtaan luvalla virallisesti Volkswagen Historic Rally Team. Tervakoskelaisella Janne Lindbergilla on pitkä historia Volkswagenin kanssa. Oman kilpailemisen ohella Lindbergilla on useampia Volkswagen-merkkisiä autoja, joilla hän itse mutta muutkin kilpailevat aktiivisesti. ”Oon nyt sitten ihan virallisesti VW-tiimin miehiä, suorastaan tallikuljettaja”, iloitsee Lindberg huumorimielellä ns. kieli poskessa. ”Vakavasti puhuen, on hienoa, että saatiin lupa käyttää nimeä, jolla on rallimaailmassa hieno kaiku ja jolla on saavutettu menestystä vuosien ajan.” 

Lindberg oli kalustoaan katsellessaan miettinyt, että voisi perustaa oikean rallitiimin, kun autoja on ”siunaantunut” useampia. Lindberg ja kartanlukijana toimiva Kai Tarkiainen ajavat Ralli SM -sarjan yhteydessä Suomi Cupia kit-Golfilla. Lindbergin toinen ”ykköskoppainen” Golf on mukana SM-sarjan puolella. ”Toimintaa Volkkareilla alkaa olla sen verran, että mielestämme tiimin nimessä pitäisi myös Volkswagen olla näkyvästi. Päätettiin kysyä lupaa tehtaan moottoriurheilupuolelta”, kertaa Lindberg idean syntymistä.

Lindbergin toimintaa ja työtä Volkswageneiden kanssa vuosien varrella arvostetaan. Historic-ralleissa nähdyt VW Golfit on hienosti rakennettuja ja niitä yleisesti pidetään jopa parhaina mitä Suomessa on, vähintäänkin parhaana Volkkarina. ”Meidän päämekaanikkomme Harri Ruokonen on ihan kellontarkka jätkä näissä asioissa”, kehaisee Tarkiainen, joka on istunut Lindbergin kyydissä reilun vuoden verran. Työn arvostuksesta kertonee sekin, ettei VW:n moottoriurheilupuolen johtajalla Sven Smeedsillä ollut mitään asiaa vastaan. Saksan päästä oltiin vielä yhteydessä Suomen maahantuojaan, ja kun asia oli heillekin ok, Lindbergin tiimin nimi Volkswagen Historic Rally otettiin käyttöön. Ilmoittajalisenssit ja muut tarvittavat paperit on hoidettu kuntoon ja tiimi tekee ensiesiintymisensä Riihimäen SM-rallissa.

Lindberg ei ollut mukana sarjan ensimmäisessä osakisassa Rovaniemellä. Mikkelistä pari Lindberg–Tarkiainen nappasivat kolmanneksi korkeimmat cup-pisteet ja Nilsiästä tuli luokkavoitto. Hyvinkääläinen Ilmo Lario on parin pisteen päässä kakkosena ja tammisaarelainen Edgar Virtanen neljän pisteen päässä kärjestä. Loppupisteisiin lasketaan kuudesta viiden parhaan kisan pisteet.

Teksti:Kikka Kuosmanen

TerUA avustaa RiiUA:ta SM-rallissa 20.5 järjestäen EK6:n. Jälleen kerran tarvitsemme kaikkia innokkaita talkoolaisia mukaan hommiin, sillä sulkupisteitäkin on reilusti yli 20. Perinteiseen tapaan kaikille hommataan seuran puolesta eväät.

EK-päällikkönä toimii Jani Kuitunen 050-5280778, EK2-päällikkönä Jarno Kääpä 040-5785611. Turvallisuutta päälliköi tuttuun tapaan Heikki ”Hörö” Aaltonen. Ilmoittautua voit joko päälliköille tai Lauralle laura.kaapa@terua.fi.  Nimilista pitää toimittaa jo aika pian, joten ilmoittautumiset mahd.pian!

Sulkuaika alkaa klo 14, kokoontuminen Tervakosken Tervamiilulla klo 13.

Nyt taas kaikki mukaan hommeleihin!!

Viime viikonloppuna oli ensimmäinen Baltic Drift Championship-osakilpailu Latviassa. Mukana pro-luokassa oli yli 30 kuskia Baltian maista sekä tietysti yksi rohkea suomalainen, joka päätti olla erilainen ja osallistua perinteisen sm-kilpailun sijaan baltialaisten mittelöihin.

Perjantaina päästiin treenamaan iltasella ja kuskin mielestä auto sekä rata tuntuivat hyviltä. Sama fiilis jatkui lauantaina lajitteluissa ja tuloksena oli 7./30. Kaavioon lähdettiin oikealta puolelta ja vastaan tuli Viron Rait Lember.

Ensimmäisessä vedossa auto kuitenkin sammui kesken kaiken, mikä herätti huolta niin kuskissa kun tiimissäkin. Toiseen vetoon lähdettäessä ja Nissanin sammuillessa tehtiin päätös keskeyttämisestä. Näin ollen lopullinen sijoitus oli 17./27.

Marko

Suuret kiitokset Koljalan VPK:n porukalle, joka antoi meille terualaisille koulutusta toiminnassa rallin onnettomuustapauksissa ja erilaisien alkusammutustoimintojen suhteen. Tilaisuus oli hyvä ja varmasti antoi uutta tietoa meille, jotka sitten tarvittaessa viemme tuota oppia myös eteenpäin. Porukkaa toki olisi mahtunut enemmänkin paikalle 🙂

TerUA järjestää Puuhapäivän Koljalan VPK:n pihassa (osoite Heinäjoentie 199, 14200 Turenki) Ajatuksenamme on että jäsenet perheineen (toki myös ei jäsenet, jotka avustavat meitä erilaisissa tapahtumissa) saisivat koulutusta ja ovat siksi tervetulleita Koljalan Vpk:lle 9.5 klo 18. Ohjelmassa sammutusharjoituksia, ohjeita rallien sulkumiehille mahdollisen onnettomuuden sattuessa ja muuta yhdessäoloa toivottavasti isolla porukalla! Paikalla on myös makkaratarjoilut. Makkaratarjoilun vuoksi olisi hyvä saada ennakkoilmottautumiset joko Pasille pasi.ruotanen@paxteri.fi puh. 0405029313 tai Lauralle laura.kaapa@terua.fi puh. 0407365697. 

https://goo.gl/maps/jnFJsDUxG152