TerUA:n talkooporukka EK7:n hoitoon kokoontumispaikka Tervakosken SEO/Tervamiilun parkkipaikalla lauantaina 3.10.2015 klo 13:00. Siellä  jaetaan tehtävät ja eväät porukalle.

EK-päälliköt ja TerUA kiittävät siitä, että olette mukana toteuttamassa jälleen kerran seuramme osuutta! Mikäli on jotain kysyttävää, ole yhteydessä Laura Kääpään puh. 040 7365697

Tärkeä sääntömääräinen syyskokous pidetään siis 1.10.2015 klo 18 alkaen Lounaskahvila Tervamiilussa, osoite Maunontie 2 12400 Tervakoski.

Tulkaa joukolla mukaan valitsemaan ”kellokkaat” ja käsittelemään vuoden 2016 talousarvio ja toimintasuunitelma. 

Tervetuloa mukaan…. myös uudet jäseniksi aikovat tulkaa tutustumaan seuraamme.

Ja Tervamiilussa kannattaa poiketa muulloinkin kuin vain kokouksissa 🙂

Työkalusi.com-ralliin 3.10. 2015 on ilmottautunut kaikkiaan 15 kpl TerUA:n jäsentä joko kuskin tai kartturin ominaisuudessa. Lisäksi seuramme on edustettuna sillä, että järjestämme kisan viimeisen erikoiskokeen nro 7.

#12 Anders Anttila AnkUA – Mikko Kautto TerUA, Toyota Corolla 1600

#33 Janne Lindberg TerUA – Harri Ruokonen TerUA, Seat Ibiza GTI

#87 Sami Taskinen TerUA – Tomi Kankus RiiUA, Opel Astra GSi

#98 Erkki Piiroinen TerUA – Maija Erkkilä TerUA, BMW 325i

#118 Jarno Kääpä TerUA – Matias Weck TerUA, Toyota Starlet

#129 Hannu Laurila TerUA – Valtteri Koskinen TerUA, BMW 325i

#138 Juha Koljonen TerUA – Mikko Tuhkanen TerUA, Subaru Impreza STi

#142 Tuomas Välilä TerUA – Mikko Kukkonen RiiUA, Suzuki Swift

#158 Ilkka Koskela TerUA – Jussi Kosonen TerUA, Opel Manta B

Monet varmaan ihmettelevät tuota Lindbergin Jannen automerkkiä, mutta totta se on, tuollainen on ilmestynyt Jannen pajalle ja alustasäätöjä vaille valmis on viivallevientiin. Toki säädettävää vielä on, mutta iskarit on Mikkelin suunnassa asiantuntevassa laitossa. Toivotaan homman tulevan kuntoon tai sitten on kisaan mentävä CRO-22:lla 🙂

Koljosen Juha laittoi itselleen paineita kertoen tarkoituksenaan olevan ei sen enempää tai vähempää kuin yleiskilpailun voitto!

Seat Ibiza GTi 16V

Konehuone kunnossa

Puuhaa vielä piisaa niin Jannelle kuin Harrillekin 🙂

Kabiini ihan viimeisen päälle 🙂

25-26.9.2015 ajetaan vuoden viimeinen SM-ralli Tampereen ympäristössä. Siihenkin ralliin löytyy mukaan terualaisia neljään eri autoon.

Itkonen Racing tiedottaa rallista seuraavaa:

”V:loppuna olisi vuorossa kauden viimeinen SM Pirelli-ralli, joka ajetaan Tampereen suunnalla. Kilpailu alkaa huomenna nuotituksella ja illalla klo.18:01 ensimmäinen auto starttaa liikkeelle. Illalla ajetaan Teivon ravikeskuksessa yleisö ek ja sen jälkeen ajetaan vielä aina haastava Pengonpohjan ek. Kilpailussa ajetaan yhteensä 9 ek:ta, joiden kokonaispituus on n. 150 ek-km.

Kilpailunumeromme on 59. Valitettavasti testien ajaminen on jäänyt aika vähiin Turun sm-rallin jälkeen, eli siis auto on seissyt tukevasti nosturilla koko ajan ja yhtään ei ole ajettu 🙂 ”

TerUA:n edustajat ovat:

nro 41, Juuso Nordgren KaUA – Jan Lönegren TerUA, Peugeot 208 R2

nro 59, Petri Itkonen TerUA – Janno Older TerUA, Renault Clio R3

nro 76, Juhan Salminen LopUA – Mikko Laakso TerUA, BMW M3

nro 112, Jani Rautiainen LakUA – Joose Kojo TerUA, Citroen C2 R2

Toivotaan kaikille hyvää kilpailua!!!!

Viime viikonvaihteessa ajeltiin Uusikaupunki-ralli ja siellä ainoana edustajanamme oli pari Juha Koljonen-Mikko Tuhkanen Komeasti miehet siellä vetivätkin: pohjat kaikilla erikoiskokeilla ja yleiskilpailun voitto vajaalla kahdella minuutilla. Valkoinen Subaru kesti nuo Uudenkaupungin vaativat tiet hienosti. Onnea voitosta!!!

Kuten yleensäkin, olemme mukana auttamassa lähiseuroja kilpailujen järjestelyissä ja 3.10.2015 vuorossa on Riihimäen UA:n Työkalusi.com-rallin EK7. Sulkuaika on 14.15-21.15 ja taas tarvitaan iso joukko vapaaehtoisia sulku- ja muihin hommiin. EK-päällikkönä toimii Jani Kuitunen ja EK2-päällikkönä Arto Yli-Leskijärvi. Turvapäällikön toimia hoitaa tuttuun tapaan Heikki ”Hörö” Aaltonen ja kuria ja järjestystä päälliköi Pasi Ruotanen.

Nyt nopeasti ilmoittautumaan  Lauralle 040-7365697  laura.kaapa@terua.fi tai Pasille 040-5029313  pasi.ruotanen@terua.fi 17.09 mennessä. 

P.S. Nyt ei ole edes pitkä ajomatka Tervasta pätkälle 🙂

Turun SM-ralliin suunniteltu TerUA:n virkistäytymismatka saunailtoineen joudutaan valitettavasti perumaan osanottajapulan vuoksi 🙁

Nooh, toisella kertaa toiseen kohteeseen sopivampana aikana 🙂

Historic Grand Race viikonloppua vietettiin Ahvenistolla 15-16.08 ja ohessa Tapio Koskelan mietteitä kisasta:

Nyt on ensimmäiset kisametrit ajettu. Aika-ajossa sija 8. ja taakse jäi 3 kilpakumppania. Viikonlopun molemmat lähdöt maaliiin, ensimmäisessä lähdössä olin 5. yhdeksän lähteneen auton ryhmässä. 4. sijakin oli hallussa monen kierroksen ajan, mutta 300m ennen maaliviivaa jouduin taipumaan tehokkaammelle autolle 0.1s erolla. Sunnuntain lähdössä maaliin sijalla 7, mutta pikku aavistus lähdössä toi 15s. lisää ja sijoitus vaihtui 8.

Auton kanssa ei ollut suurempia ongelmia ja varsinkin viikko ennen kilpailua huomatut öljynpaineongelmat ja tukivarsien viat saatiin ratkaistua, kiitos siitä Sarlin Race Teamille ja Samet Oy:lle. Heidän ohjeillaan ja ammattitaidollaan muokkasimme uuden öljypohjan ja teimme uudet pyöränripustukset, jotka toimivat loistavasti.

Kierrosajallisesti pääsimme koko ajan lähemmäksi kärkeä, ero aika-ajossa 5,7s ja 2. lähdössä ”enää” 3,7s. Tosin sijoihin 2-4. ero on enää 1,5 s. /kierros.

Seuraavaan kilpailuviikonloppuun koitamme lähteä syyskuussa hiukan parannetulla kalustolla. Ostoslistalla on tasauspyörästön lukko, nyt annoimme liikaa tasoitusta kilpakumppaneille lukon puuttumisen takia.

T.Koskela

Kuva: Marko Mäkinen

Lahti Historic Rally 2015 :.

Kuljettajana oli siis Joose Kojo  ja kartanlukijana Tsekin lupaus Suomen kartanlukijoille, eli Mikulas Necekal.( seura tietenkin TerUA) Ennen varsinaista kisaa käytiin pari testiä ajamassa ja jarrumurheisiin molemmat testit päättyivät, joten pikkaisen epävarmalla fiilingilla lähdettiin itse kilpailuun. Nuotti jakso meni mukavasti, joten siltä suunnalta oli lupa odottaa kohtuullista tulosta. Toki piti muistaa, että viimeisestä rallista takavetoisella oli vierähtänyt yli 10v, joten toivoa vaan sopi, että se takavetoelämä palaa matkan varrella mieleen. Perjantapäivä oli sellainen perussählinki päivä, ek 1-2 ajettiin ilman virallista vaihdekeppiä, kun se ykköspätkällä jäi käteen. Myöskin ek 1 lähtö meni pipariksi, kun auto kuumensi kaasuttimet kiehumaan, joten auto pörpötti ensimmäiset sadat metrit ennenkuin aukesi vedolle.  Sellainen perusvarma veto, ja luokassa sijoitus 2. ensimmäisen päivän jälkeen. Lauantaille sitten astetta rohkeampi ajo ja ihan kohtuullisia pätkäaikoja pääsi ajelemaan, pieni tehon puute ennen yläkierroksia teki sen, että top 10 yleiskisan aikoihin ei ollut asiaa. Luokassa kanssakilpalija Juhannusvuorella ongelmia aamun avauksella ja olimme johdossa 1 min ja 48 sek. ja tämän tiedostaneena kirin hieman kisavauhtia, joten tauolle tultaessa eroa oli vielä 1 min ja 35 sek. Tauolta eteenpäin ,sitten alkoi Juhannusvuoren kiri, joka päättyi ek 9 ulosajoon, tällöin nostimme pedaalin pois pohjasta ja kurvailimme viimeisen pätkän varmasti maaliin. maalissa perusvarmalla ajolla ja nauttien vaan kisasta, Luokkavoitto, ikäryhmän 2. sija ja yleiskisa 14 sija. Täytyy olla tyytyväinen saavutukseen. Nyt autolle pieni moottoriremontti, jotta saadaan kadonneet hevoiset takaisin ja ensi vuonna sitten Taskisen kanssa todennäköisesti koittamaan johonkin kisaan taas, mihin rahkeet riittävät. Hauskaa hommaa, kun voi vedellä löysin rantein ja nauttia kisasta. Teveisin : Joose.