Viikonloppuna kisataan jälleen

Jari-Pekka ralli ajetaan HRT- sarjan viimeisenä osakilpailuna tulevana lauantaina Hartolan maisemissa.
Kilpailun vahva ennakkosuosikki starttaa numerolla 45, Tervakosken Urheiluautoilijoiden oma kuljettajapari – Janne Lindberg, kartturinaan Harri Ruokonen. Mestaruudesta on luvassa kova kamppailu Historic 81 kategoriassa ja spekulaatioita on ilmassa, miten tilannetta muuttaa kilpailujen voitot sekä kilpailuluokkien osallistujamäärävertailut. Toivottavasti nähdään pojilla maalissa yhtä iloinen ilme kuin edellisessäkin kilpailussa!

Kilpailun lisäluokissa nähdään myös numerolla 122 Hannu Laurila bemarillaan.

Seuratkaamme kilpailun etenemistä ja tulospalvelua jännityksellä sivulta www.ajaksi.fi

Toivotaan onnea ja menestystä kilpailuun!

Kevät- ja syyskokoukset

Sääntömääräiset kevät- ja syyskokoukset pidetään keskiviikkona 23.9.2020 klo 18, Tervamiilussa. Maunontie 2, 12400 Tervakoski.

Tule mukaan vaikuttamaan ja valitsemaan henkilöstöä tulevalle kaudelle.
Kevään ja kesän poikkeusoloista johtuen ensin pidetään kevätkokous, jonka jälkeen jatketaan syyskokouksen asioilla.

TerUAlaisilla tulossa monella suunnalla jännittävä kisaviikonloppu!

Seuran jäsenistöä kilpailee tulevana viikonloppuna niin radalla kuin rallissa.

Iitissä uudella Kymiringin radalla ajetaan tulevana viikonloppuna Historic Race Kymiring -kilpailu, jossa Tervakosken autourheilijoita edustaa kaksikin autokuntaa. Kari Anttila kilpailee Volvo 122:lla ja rallin puolelta uutta kokemusta lähtee tavoittelemaan Sami Paavilainen Hillman Impillä.

ABC Toijala Ralli ajetaan HRT- rallin osakilpailuna myös tulevana lauantaina. Numerolla 48 starttaa kilpailuun Janne Lindberg, kartturinaan Harri Ruokonen. Kilpailun lisäluokissa nähdään myös numerolla 85 Marko Paasonen, kartturinaan Mari Nousiainen

Ja SM O.K. Auto-rallissa Kouvolassa Jan Lönegren kartturoi nuotteja Esa Ruotsalaiselle.

Toivotamme onnea kaikille kilpailuun ja toivottavasti kilpakalusto kestää kaikilla jäsenillämme, jotta saamme iloksemme jälkikäteen juttuja tai linkkejä kisakuulumisista!

TerUa:n Saukkolapäivä 13.9.2020

TerUa järjestää jäsenilleen harjoituspäivän Saukkolassa sunnuntaina 13.9. Rata on varattuna klo 12 – 14 välisen ajan.

Tule paikalle testaamaan kilpuriasi, vaihtamaan kuulumisia ja nautiskelemaan pienimuotoisista tarjottavista.

HUOM! Ilmoittaudu etukäteen 7.9.20 mennessä info@terua.fi, jotta Saukkolassa osataan varautua!

Puheenjohtajan terveisiä ja tulevaa toimintaa

Tervakosken Urheiluautoilijoille kulunut vuosi on ollut toiminnaltaan poikkeuksellinen kausi, ensin talven ollessa oli mikä olikaan ja perään Covid 19 pandemia.

Talvelta peruttiin ensin monta kilpailua talvettomuuden vuoksi. Korona-aallon iskiessä valtioneuvoston antamat ohjeistukset kokoontumisesta peruuttivat monta kilpailua ja tapahtumaa sekä vaikuttivat meidän jokaisen arkeenkin. Tässä hetkessä eletään jälleen jännityksessä mitä tapahtuu syksyn osalta, tuleeko kuinka muutoksia kaikkiin toimiin. Se mikä on ainakin selvää, turvaväleistä pitää pyrkiä pitämään huolta joka tilanteessa.

Pientä toiminnan henkiin virittelyä on meneillään ja aloitamme järjestämällä SAUKKOLAN EK:lla tapaamisen 13.9.20 klo. 12-14 välisenä aikana. Tule paikalle testaamaan kilpuriasi, vaihtamaan kuulumisia ja nautiskelemaan pienimuotoisista tarjottavista. Ilmoittaudu etukäteen 7.9.20 mennessä info@terua.fi, jotta Saukkolassa osataan varautua!

Toimitsijapuolella olemme saaneet muutamat yhteydenotot syksyn kilpailujen avustamiseksi. Kumpaankin voit ilmoittautua Lauralle laura.kaapa@terua.fi tai puhelimitse 040-7365697

  • Hausjärven Urheiluautoilijat järjestävät 3.10.20 VII HausUA 30v Ja Risat JM – kilpailun, johon kaivataan ratatuomareita, liputtajia.
  • Rally Drivers Team järjestää 24.10.20 Kerava-rallin, johon kaivataan sulkuporukkaa.

Lisenssipalautusmaksuista ollaan muokkaamassa uutta käytäntöä ns. kilpailijoiden kannustintuen nimelle, koska vuosi 2020 on ollut poikkeuksellinen ja muutenkin asiaa on syytä kehittää. Tästä voit antaa omia kehitysideoita esim. info@terua.fi osoitteeseen.

Yhteystietojen päivitys on tärkeää ja jokaisen olisi syytä huolehtia voimassaoleva sähköpostiosoite KITI-järjestelmään. Jos koet päivittämisessä haasteita, voit laittaa postia myös info@terua.fi osoitteeseen.

Poikkeuksen päälle poikkeuksena, Tervakosken Urheiluautoilijat pitävät vuoden 2020 sääntömääräiset kokoukset yhdellä kertaa, joten on myös valintojen ja suunnitelmien aika, johon te kaikki jäsenet olette tärkeitä ottamaan kantaa! Toivottavasti pääsemme pitämään kokouksen suunnitellusti.

Näillä sanoin, toivotan teidät kaikki tervetulleiksi tekemään tärkeitä päätöksiä SÄÄNTÖMÄÄRÄISISSÄ KOKOUKSISSA 23.9.2020 KLO 18 TERVAMIILUSSA!

Laura

Tiedote TerUA:n kevätkokouksesta

Suomen hallituksen Covid-19 pandemian vuoksi asettamien kokoontumisrajoitusten ollessa edelleen voimassa, siirtyy TerUA:n sääntömääräinen kevätkokous pidettäväksi myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana.

F-Rallisarja – JMK Ralli

Jämsän JMK-Ralli ajettiin 29.2 kauden toisena F-Rallisarjan osakilpailuna. Lähes lumettomilla teillä ajetussa kilpailussa oli jälleen hyvä edustus TerUA:n väkeä piikkipyörää kuluttamassa.

Luokassa 2 Marko Paasonen TerUA/ Juha-Matti Auraneva RiiUA, Volvo 242, ajautuivat ongelmiin 1. EK:lla joutuen keskeyttämään

Luokassa 3 komeasti voittoon ajoivat jälleen Juha Koljonen/ Mikko Tuhkanen TerUa, Subaru Impreza

Luokassa 4 Janne Lindberg / Harri Ruokonen TerUA, VW Golf, joutuivat keskeyttämään rengasrikkoon

Luokassa 6 Kuudenneksi ajoivat Esa Kohtamäki/ Matias Weck TerUA, Toyota Corolla FX-GT

Luokassa 8 Juuso Jorvala TerUA/ Pasi Törmä RiiUA, Toyota Starlet, katkaisivat pitkän epäonnen putken voittamalla niin luokkansa, kuin koko junioreiden yleiskilpailunkin.

JMK Ralli, Kohtamäki-Weck NRO 61

Nätti kilpailupäivä Jämsässä. Kaikki näytti hyvältä, kelikin oli kuin morsian, aurinko paistoi kirkkaalta
pilvettömältä taivaalta. Odottelimme huoltoparkissa kipakassa pakkassäässä kilpailun starttausta.
Kalustoa oli päivitetty ja huollettu kaikki mikä oli vain keksitty tarkistaa.
Lopulta tuli meidän vuoro sännätä reitille kohti päivä mittaan tulevia koitoksia. Tavoitteita ei
kummemmin asetettu tälläkään kertaa, vaan päätimme vain nauttia kilvanajosta muiden kilpailjoiden
kanssa ja yrittää päästä maaliin asti. Tulokset katsotaan sitten maalissa.
EK1 lähti meiltä hienosti liikkeelle mutta puolessa välissä eräässä terävässä rytkyssä iski autoon mystinen
käyntihäiriö jonka vuoksi auto kävi vain 3:lla. Sinnittelimme maaliin asti tuolla vajaatoimisella autolla,
AT:n jälkeen auto sivuun ja tutkimaan missä vika. Johtoliitin vika löytyi ohjausyksiköltä, tälle
pikapaikkaus ja matka jatkui.
Seuraava EK tultiinkin tunnustelemalla kun ei talvi ollut tullut Jämsään kuin pakkasen muodossa.
Ajokokemusta vastaavasta kelistä ei hirveästi ollut ja kuitenkin Kangasniemessä olosuhteet olivat
toisenlaiset.
Huollossa vaihdettiin ehjempiä pyöriä alle koska keliolosuhteet ja reitti olivat olleet rankat edellisen
lenkin renkaille. Vauhtia päätettiin lisätä seuraavalla pätkällä. EK4 tulikin hienosti meidän osalta.
Viimeinen pätkä legendaarista Ouninpohjaa toiseen suuntaan tultiin niin lujaa kuin autolla ja lähes
nastattomilla renkailla päästiin, matkalle mahtuikin muutamia tilanteita. Maaliin kuitenkin päästiin lähes
ehjällä autolla. Tuloksena oman luokan 6 sija ja senioreiden 10 sija.
Nyt vähän huilitaan ja huolletaan autoa jotta ollaan valmiita seuraavaan kisaan 6.6.2020 Orimattilassa.

F-Rallisarja – Kangasniemi ralli

Kangasniemellä ajettiin 15.2 kauden ensimmäinen F-Rallisarjan osakilpailu. Haasteellisessa kelissä mukana kilpailussa oli myös hyvä edustus TerUA:n väkeä.

Luokassa 2 neljänneksi sijoittui Marko Paasonen TerUA/ Juha-Matti Auraneva RiiUA, Volvo 242

Luokassa 3 voiton ottivat Juha Koljonen/ Mikko Tuhkanen TerUa, Subaru Impreza

Luokassa 4 viidensiä olivat Janne Lindberg TerUA/ Kai Tarkiainen MikUA, VW Golf

Luokassa 6 Kolmanneksi ajoivat Esa Kohtamäki/ Matias Weck TerUA, Toyota Corolla FX-GT

Luokassa 8 Keskeyttämään joutui Juuso Jorvala TerUA/ Pasi Törmä RiiUA, Toyota Starlet

XIX Kangasniemiralli, Kohtamäki – Weck nro.85

Kauden avauskilpailuun lähdettiin pitämään hauskaa ja tavoitteena pelkästään että ajetaan maaliin asti.
Kuljettajallahan ei luonnollisestikaan ollut harjoitusmetrejä takana kuin mitä tallista kärryyn ajamiseen
vaaditaan johtuen alkuvuoden suotuisista etelän talvikeleistä, tämän vuoksi ei tavoitteitakaan asetettu
enempää. Auto oli käyty kokonaan läpi ja huollettu täysin edellisen kilpailukauden jäljiltä, moottori ja
vaihteistokin oli päivitetty joten kaikki oli valmiina koitoksiin.
Kilpailu lähtikin hienosti käyntiin. EK 1:sellä vähän ravisteltiin ruosteita ranteista, mutta EK 2:selta ja
3:selta sitten tulikin ihan hyviä pätkäaikoja ja ajo tuntui kuljettajasta mukavalta. Tauolla vähän
suunniteltiin seuraavaa lenkkiä mutta mitään suurempia muutoksia autoon ja ajamiseen ei päätetty tehdä
vaan päätettiin jatkaa samalla kaavalla ja nauttia ajosta.
Pätkät tultiin onnistuneesti läpi kunnes EK 6:sella kohtalo puuttui peliin. Lähdimme pätkälle oman luokan
2 sijalta liikkeelle. N.5km kohdalla yhdessä peltoaukea oikeassa ajourassa oli terävä maakivi joka
osuessaan rikkoi renkaan ja vanteen, väänsi tukivarrenkiinnityksen mutkalle ja moottorikin sai osumasta
omansa, se rupesi käymään 3 sylinterillä. Vähän matkaa siinä seurailtiin mittareita jotka näyttivät
kuitenkin että laitteet olivat ajokunnossa. Tässä vaiheessa päätettiin että nyt vaan yritetään päästä maaliin
ja näin lopulta kävikin. Loppusijoitus maalissa oman luokan 3 sija.
Nyt vaan laitteet kuntoon ja Jämsässä nähdään.