Otsikon mukainen ohjelma on jopa TV:ssäkin… huumoriohjelmana tunnettu. Samalla tavalla hyviä ja huonoja uutisia on myöskin TerUA:n osalta kerrottavissa Teijo Talot-rallista 06.10.2012.

Aloitetaan noilla hyvillä uutisilla: Saarisen Noora kurvaili komean podium-paikan eli komean kolmossijan naistenluokassa. Nooran omin sanoin: ”Nuo pari edellä meni niin kovaa, ettei kannattanut yrittää hulluilla…”

Noora vauhdissa… Kuva: H.Lehto

Seuraavaksi hyviin uutisiin on luettava myös se, että Koskivirran Erkki sai Pasin Sukusukin maaliin luokkansa 14:, mutta poukkoilevista puolista huolimatta ruutulippu löytyi 🙂

Viime virittelyt Ekille Sukisukiin….:) Kuva:H.Lehto

Takalan Timo toi jääkaappi-Igniksensä luokan V8 kuudentena.

Takala EK4:lla… Kuva H.Lehto

Kokonaisuuden kannalta se parhain ”hyvä uutinen” oli Lindbergin Jannen ja Laakson Mikon Golfillaan reilusti ajamalla saavuttama Historicien yleisvoitto.. Itsekin reitin varrella seuranneena on pakko todeta, että ”tuskin pystyisin itsekään parempaan” 🙂

Kesti Golffi ja kesti miehet…. voitto tuli! Kuva H.Lehto

Lisää hyviä uutisia:

Jarkko Järvisen (LamUA) kyydissä Lönegrenin Janssu otti voiton F17-luokassa,

Janssu kyydissä… Kuva H.Lehto

RiiUA;n J-M Auraneva kakkoskuskinaan  Paasosen Marko voittivat  F18-luokan,

Pyhälän Jani  Pullisen Keijon (LamUA) kartturina vei F20-luokan ykkössijan,

Pyhälän Jani kakkosena… Kuva: H.Lehto

Jarno Kääpä/Sami Paavilainen toivat ansiokkaasti Starletin maalin luokkansa 4:llä sijalla.

Jarno ja Sami tiukasti kurvaamassa ex-Riku/Pasi-Starletilla… Kuva: H.Lehto

Ja sitten ne huonot uutiset 🙁

Tuore Suomicup-voittajamme Jani Laine/Janne Volotinen posauttivat EK5:lla huolella ulos katkoen samalla A-mallisen sähkötolpan. Onneksi tolppa ja Rellu olivat ne, jotka vahingoittuivat, miehet selvisivät kipeillä niskoilla. Johto siinä vaiheessa oli reilut 20sek. luokassa, noh aina ei mene kuten halutaan… 🙁

Pahalta näyttää, muttä äijät kunnossa…Pääasia se! Kuva: J.Laine

Samalla pätkällä siirtyi myös parin Ilkka Koskela/Jussi Kosonen Escort metsähallituksen puolelle ja keskeytys edessä 🙁

Tero Latvasalo (RiiUA)-Niina Aaarrekivi-Latvasalo (TerUA) poistuivat myös vitosella pöhelikköön 🙁

Joonas Kolehmainen joutui toteamaan oman fysiikkansa olevan paremmassa kunnossa kuin Bemarinsa, sillä tekninen vika keskeytti heidän matkansa EK3:n jälkeen. 🙁

”Minä jaksan….jaksaako bemari….” 🙂 Kuva: H.Lehto

Lari Weck (RiiUA) taisi vaihdella Matias Weckin kuskina Avengerin lootaa liian innokkaasti, koska kisa jäi vaihdelaatikkovian takia kesken 🙁

Tutteli-teamimme Riku Nurmi-Pasi Ruotanen pääsi lastenhoitopuuhiin jo EK1:n jälkeen. Ekin Nissanin lohkosta tuli rautaa ulos kurkkimaan, kuka oikein kurittaa… . Pasin kommentteja ei voi julkisesti toistaa… 🙁

Nissanin avomallin lohko…. läpihuuhtelevaa mallia 🙁 Kuva: P.Ruotanen

Lauantaina 6.10.2012 Lammin UA:n Teijotalot-ralliin on ilmoittautunut yhteensä 19 kpl TerUA:n lisenssillä kisailevaa.

Naistenluokassa Na6 Noora Saarinen lähtee numerolla 26 kartturinaan AnkUA:n Eeva Paavola metsästämään muiden päänahkaa…. vai pitäisikö tämän luokan kyseessä ollen sanoa… peruukkia. Kilpasiskot ovat kovaa luokkaa ja omaavat meriittejä jo aiemmilta vuosiltakin.

Vast’ikään nuoruusvuotensa taakseen jättänyt Erkki Koskivirta (60v) kartturinaan RiiUA:n Jussi Lappalainen starttaavat numerolla 46 ajokkinaan Ruotasen Pasin Suzuki Swift luokkaan TR7. Eki ja Sukisuki esiintyvät numerolla 46.

Numerolla 51 Timo Takala vierellään HausUA:n Raino Altti javat luokassa Suzuki Ignisillä luokassa V8 ja samaan luokkaan ovat lähdössä myös tuoreet Suomicup-mestarimme Jani Laine/Janne Volotinen näyttämään Rellu Cliollaan, ettei titteli tullut turhaan 🙂 Jampan kisanumero on 57.

H10-luokkkaan seuraamme lähtee edustamaan Escortillaan pari Ilkka Koskela/Jussi Kosonen numerolla 64.

Janne Lindberg ottaa kyytiinsä tähän ralliin Mikko Laakson, ajokki tietenkin VW Golf, nyt soisi jo tekniikkamurheiden jäävän taakse. Kannattaa kuunnella kuinka numeron 72 kone laulaa….

Kolehmaisen Joonas antaa vauhdin hurmaa RiiUA:n Mikko Kautolle ja samassa F16-luokassa Niina Aarrekivi-Latvasalo on RiiUA:n Tero Latvasalon kartturina, Ajokkeina molemmilla pareilla BMW M3, ja kisanumerot 113 ja 115.

F17-luokka saa myöskin seuraltamme edustusta: Lönegrenin Janssu istuu LamUA:n Jarkko Järvisen Starletin kyytiin numerolla 132.

Paasosen Marko saa nauttia vauhdista RiiUA:n Juha-Matti Auranevan BMW 325i:n kyydissä numerolla 136 luokassa F18.

Numero 158 on varattu LamUA:n Keijo Pulliselle, jonka kakkosena toimii Jani Pyhälä seurastamme, luokka on F20 ja ajokki Starlet. Samaan luokkaan löytyy myös muita TerUA:laisia: numerolla 163 Jarno Kääpä/Sami Paavilainen Starletilla ja numerolla 168 Weckin Matias vaihteeksi Avengerissa pelkääjän paikalla, kun veljensä RiiUA:n Lari Weck saa kunnian pyöritellä rattia.

Sokerina pohjalla… vai pitäisikö sanoa…tuttelina pohjalla… luokassa F21 Nissan Primeralla ajaa parivaljakko tuoreita isiä, eli Riku Nurmi/Pasi Ruotanen. Rikuhan hoiteli nuo synnytykset jo noin vuosi takaperin, mutta Pasi kiikutettiin poikavauvan maailmaansaattamiseen viime sunnuntaina. Onnea isukkiparille kisaan 🙂

Kaikkinensa, aika hienosti on siis seuramme edustettuna, lähtekäämme kaikki joukolla heitä kannustamaan lauantaina tuonne Lammin suuntaan.

http://lamminua.net/fi/teijotalot-ralli-2012

H.Lehto

30.9.2012 klo 1:38 vahvistui KRN-Racing uudella mieskuljettajalla. Vaatimattomuuttaan hän esiintyy vielä taiteilijanimellä ”Helmi-Antero”, mutta povaamme hänestä kovaa kuskia/kakkoskuskia. Kyseisen kuljettajan saamiseksi teamiin asialla olivat Pasi Ruotanen ja Anu Kilpinen. Syntyneen pojan strategiset mitat olivat 52 cm ja 3,8 kg.

Älkää siis ihmetelkö, jos tuore isä kyselee teiltä yhdistettyä potkuhousu-ajopukua 🙂

KOKO TERUA ONNITTELEE ANUA, PASIA  JA ”HELMI-ANTEROA” !!!!!

Tiimin ykköskuski kartturoi tiimin kakkoskuskille

Weck Racing osallistuu ensi lauantaina 6.10,2012 ajettavaan Teijotalot-ralliin Lammilla. Tällä kertaa TerUA:n Matias Weck kartturoi tiimin kakkoskuskin, RiiUA:n Lari Weckin kyydissä. Kilpailu on kakkoskuskille ensimmäinen ohjauspyörän pyörittelijänä ja Matiakselle ensimmäinen velipoikansa kyydissä.

Kilpailuun lähdetään selkeästä altavastaajan asemasta. Flunssa on vienyt kuskilta parhaan terän eikä harjoituskilometrejäkään ole tullut toivottua määrää. Pari viikkoa ennen kisaa ajetussa harjoituksessa autosta hajosi ohjaus sekä laturi ja viimeisimmässä harjoitussessiossa vaihteensiirto oikutteli. Auto saadaan kyllä kuntoon, mutta kuljettajan lopullinen kunto on vielä arvoitus. Sateisen syksyn vaikutus varmasti näkyy teiden kunnossa ja nrolla 168 kilpailuun starttaavalla autokunnalla riittää haastetta pelkästään maaliin ajamisessa. Tavoitteena onkin ajaa kilpailu läpi murehtimatta sijoituksesta. Tervetuloa Lammille kannustamaan!

Suurin etukäteistyö ralliin on muuttaa kuskin ja kartturin nimet ikkunaan oikeinpäin 🙂

Pari Petri Itkonen-Janno Older sijoittuivat luokassaan SM3 kaksivetoisissa neljänsiksi. Jani Laine-Janne Volotinen ajoivat V1600-luokassa järkiajon sijoittuen tässä osakilpailussa kolmansiksi ja samalla varmistivat itselleen SC6-luokan mestaruuden!! Luokkatasolla parhaiten sijoittui Mikko Laakso kartturin pallilla Juha Salmisen kyydissä A-junnujen voittajina.

Lindbergin Jannella puolestaan kävi todella huonoa onnea, kun molemmat hänen tallinsa autot joutuivat tekniikkamurheiden takia keskeyttämään jo varsin alussa. Jannelta hajosi moottori jo ekalla pätkällä ja tallin toista historic-autoa ajanut Jari Ketomaa puolestaa lopetti kakkospätkälle vetoakselin katkeamiseen 🙁

H.Lehto

Tämän takia Janne halusi voittaa sarjan…. pääsee Lauran halattavaksi heti viimeisen pätkän maalissa :)Kuva Jani Kuitunen

Pätkän järjestyspäällikkö vauhdissa…

Laine-Volotinen viimeisellä pikiksellä matkalla kohti SC6-mestaruutta 2012!!!

Sen verran kiirus oli parilla Itkonen-Older, etteivät ehtiin piipahtaa omassa rallipajassaan, vaikka tästä nurkalta menivätkin…

Laakson Mikko saa kyytiä enduromiehen vieressä… luokkavoittoon!

 

Olipa ihana nähdä taas lauantaiaamuna iso iloinen joukko innokkaita rallintekijöitä Keravalla. Harmi kun tuo järkikulta ei leikannut silloin, kun olimme kaikki kasassa, että olisimme yhteiskuvan saaneet.
Päivä lähtikin rattoisasti käyntiin, itseäni pisti ampiainen kaulaan ja se (siis kaula, ei ampiainen) rupesi turpoamaan rajustikin. Susa ja Terhi patistivat hommaamaan hoitoa ja kilpailun järjestäjät sitä pian sitten järjestivätkin. Ambulanssi tuli lääkitsemään ja tutkimaan turvotukset. Kilpailuaika ainakin meillä tuolla lähtöpäässä menikin sitten jännittäessä, että pääseekö Jamppa ja Janne maaliin ja millä sijall— Sijoitus oli riittävä ja pojat varmistivat sarja mestaruuden, HIENOA pojat 🙂

Laura oli taas huolehtinut meille makoisat eväät ja osaa meistä ne hieman pistivät jopa ramaisemaan 😉 Ek:n purku kävi tosi nopsasti, en edes oikein meinannut mukaan ehtiä kun te olitte kaikki pistäneet hösseliksi, kiitos siitä kaikille 🙂 Erikoiskoetta lopuksi kiertäessäni havaitsin myös seuramme Itkosen Peten pajan olevan reitin varressa eli joku mutka saattoi hieman tutumpikin olla 🙂
Omalta osaltani haluan kiittää kaikkia teitä mukana olleita, teidän kanssa on kiva puuhailla 🙂

Teksti ja kuvat: Pasi Ruotanen

Pieni osa talkooväestä 🙂

Lisää toimitsijoita 🙂

EK-päällikkö hyvässä hoidossa 🙂

Luokkansa valiot…. vuositasolla 🙂

Toimitsijakaunottaria  makkaroineen 🙂

Noin se vaan raukaisee sapuskan päälle 🙂

Itkonen-Older ”omien” hoitamalla pätkällä 🙂

Erittäin suuri kiitos taas kerran niille kaikille vapaaehtoisille sulku- ja muissa EK:n hommissa olleille .

Omasta puolestani voin vain sanoa, että on todella hauskaa ja tyydytystä antavaa työskennellä Pasin, Janin, Lauran ja kaikkien muidenkin teidän aktiivisten toimijoiden kanssa.

Huomenna palataan tulosten ja kuvien muodossa TerUA:laisten osalta tarkemmin Talotekniikka-ralliin.

Tärkein ensin eli tämä KIITOS TerUA:n puolesta kaikille mukana olleille!!! Ja tietenkin Laine-Volotiselle mestaruudesta speciaalionnittelut 🙂

H.Lehto

Ensi lauantaina Keravalla ajettavassa Talotekniikka 10 Rallissa on yksi yllättävä nimi mukana: Rallin MM-sarjaakin ajava Jari Ketomaa lähtee Historic-luokkaan 13 numerolla 164 ajamaan VW Golfilla!!! Vielä mielenkiintoisemmaksi asian tekee se, että auto on tuo Janne Lindbergin omistama EM Historic-sarjassa jo kolmesti esiintynyt CRO-22. Janne itse puolestaan hyppää toisen Volkkarinsa puikkoihin luokassa 12 ja yrittänee tietenkin pistää kampoihin tuolle Jarille sen minkä pystyy 🙂

Torstaina Jari käväisi ottamassa tyypit kyseisestä kilpurista testi-EK:lla Kärkölässä ja näin sivusta treeniä seuraamaan päässeenä täytyy todeta, että ammattimies on ammattimies, varsinkin jos on jo MM-tasolla kyntensä näyttänyt….. Heti ekasta vedosta lähtien auto oli hanskassa ja pikkupyrähdyksen jälkeen takaisin mekaanikkojen luokse. Terävät toteamukset, mitä autoon tulee jatkossa tehdä pitkällä tähtäimellä ja mitä pikaisesti. Jarrujen säätöjä passattiin Jarin mieleiseksi, uudet kierrokset testipikiksellä ja se oli siinä!

Lisäksi Jarin toteaumukset tuosta Jannen Golfista olivat kaikkinensa positiivisia ja hän kertoi todella nauttivansa ajella tuollaisella laitteella, jossa on sitä ”vanhan kunnon ralliauton ajamisen meininkiä”! On mielenkiintoista lauantaina sitten vertailla, kuinka pikisajat asettuvat muihin verrattuna. Jannen mukaan (istuttuaan hetken kyydissä) hän sai heti paljon oppia, kuinka kisapiiliä tulee kuljettaa. Veikkasi Ketomaan ajavan n. 3 s/km nopeammin, kuin mitä hän itse samalla autolla ajaisi 🙂

TerUA:laisia on rallissa mukana seuraavat:

72. Petri Itkonen-Janno Older

123. Jani Laine-Janne Volotinen

158. Janne Lindberg-Harri Ruokonen

175. (Juha Salminen LopUA)-Mikko Laakso

Teksti+kuvat: H.Lehto

Ja sitten omat yhteistyökumppanien tarrat kylkiin….

Ekat metrit….

Hyvin kulkee….

Heti sopi käteen…

Välillä annettiin palautetta kulkupelistä ja säädöistä…

Vauhti lisääntyi jarrusäätöjen jälkeen…

Jotkut ne vaan osaa..

Se oli sitten siinä… mitä sitä turhaan autoa kiusaamaan 🙂

Sulku- ja muihin töihin Keravalle 15.9.2012 lähteville tiedoksi: kokoonnumme Riihimäen ABC:lle polttoaineautomaattien lähellä lauantaina klo 9:30, josta letkassa H.Lehdon vetämänä Keravalle. Kääpän Laura on varannut pientä purtavaa miehistölle ja jos teillä on esim. erikoisruokavalio, niin ilmoitus siitä Ruotasen Pasille mahd. pian numeroon 040 5029313. Olkaa ajoissa paikalla 🙂

F-cupin senioreissa kilpaileva Tervakosken UA:n Esa Kohtamäki kartturinaan seurakaveri Matias
Weck lähtivät sarjan neljänteen osakilpailuun hyvistä asetelmista, sarjan kolmosina. Edellisistä
kilpailuista tulleet hyvät sijoitukset lupasivat hyvää sijoitusta myös Tampereen kilpailusta.
Edellisissä kilpailuissa autoa vaivanneet tekniset viat oli saatu korjattua ja odotukset olivat
korkealla. Mutta toisin kävi, kuten usein tässä vaativassa lajissa tapahtuu.

Raju ulosajo päätti matkan jo ennen ensimmäisen erikoiskokeen puoltaväliä. Oikealle kääntyvä
nelosella ajettava mutka koitui kilpailijaparin turmioksi. Toyota löysi sisäkurvista jotain josta intoutui
ilmalentoon tien toiselle puolelle. Vauhdikas ulosajo ei valitettavasti päättynyt vielä siihen, vaan
ajokki kimposi ojarummusta männyn kylkeen keula edellä ja pyörähti kyljelleen. Ulosajo oli sen
verran raju, että Esa joudutiin kiidättämään ambulanssilla sairaalaan leikkaukseen. Matias selvisi
onnekseen kipeällä niskalla ja häntäluulla. Auto sen sijaan kärsi tuntuvat vauriot.

Ulosajo oli harmillinen monessakin mielessä. Tampereen osakilpailun onneton tulos tiputti
Kohtamäen sarjassa viidennelle sijalle, puolen pisteen erolla. Kohtamäen hyvä kausi saattaa olla
vaarassa pitkän sairasloman vuoksi ja seuraava osakilpailu ajetaan jo 29.9.2012 Seinäjoella.
Matias oli puolestaan ilmoittautunut seuraavan päivänä ajettuun Lahden rallisprintiin, mutta kilpailu
jäi väliin edellisenä päivänä koettujen kolhujen vuoksi.

Kaksikko toipuu kovaa vauhtia vammoistaan ja tulevia kilpailuja jo suunnitellaan. Ajokin tilanne on
vielä epäselvä. Autoa, tai sitä mitä siitä on enää jäljellä, ei ole vielä otettu tutkittavaksi. Nähtäväksi
jää, millä pelillä ukot nähdään seuraavaksi lähtölavalla ja missä kilpailussa.

Matias Weck