Kilpailijapuolella seurastamme mukana olivat Ilkka Koskela – Jussi Kosonen Opel Manta 2.0 E:llään ja Petri Söyring kartturinaan tällä kertaa OriUA:n Matti Haanpää Opel Kadett GTE:llä. Luokat heillä olivat Historic -90 LK16 Ilkalla ja Petrillä puolestaan Historic -nuottiluokka.

Tällä kertaa kävi niin, että Ilkan Manta kulki hienosti luokkansa voittoon ja Historic -90 yleiskilpailun 2., mutta Petrillä taisi nuoteissa lukea väärin jotain, koska keskeytys tekniseen vikaan tapahtui viimeisellä EK:lla. Varmaan Petrillä oli murheita jo edellisellä EK:lla, koska aikaeroa oli edelliseen aika reilusti. Ei kai Suomen ”rallin kummisetä” Timo Jouhki ole istuttanut vanhaan Opeliinsa oppigeeniä, että pitää vaikeuksien kautta kulkea huipulle, tuota autoahan olivat lykkäämässä TerUA:n porukkaa jo silloin, kun kuskina oli Timo itse (vanha kuva by Matti Mäkinen) 😀

Aina joku muukin terualainen on paikalla, jos jossain kilvanajoa on. Nyt paikalla oli  Kääpän pariskunta ja nämä Lauran ottamat kuvat ovat lähtöpaikalta 🙂

TerUA:n pari Petri Söyring-Jari Laine suorittivat kunnialla osuutensa ”poroerottelusta” Arctic Lapland Rallyssa päästen kilpailun läpi ja toivat Opelin vaikeuksien jälkeen hisse-luokassaan 5. sijalle. Noita vaikeuksia olivat perjantaina katkennut keinuvipu ja lauantaina osui etupyörä johonkin ja ohjauskulmat meni siksi sekaisin. Petrillä ei noita harjoittelukilometrejäkään ole pahemmin tullut, edellisen kerran mies ajeli rallia Tsekissä EM-historicin puitteissa keväällä 2016.

Kuvat: Marko Kyöstilä

Itkonen Racing Rengossa.
Avasimme rallikauden 21.1.2017 ajetulla Rengon JM-putki rallilla. Kilpailun järjestäjä Ahveniston Autourheilijat oli tehnyt hienoa työtä ja löytänyt mukavat ek:t ja saanut tehtyä todella kompaktin reitin. Erikoiskokeita oli yhteensä neljä, joiden pituus oli 56 ek-km ja koko reitin pituus oli 120 km.
Vauhdillisesti kisa ei tarjonnut osaltamme mitään ihmeellistä. Pari ensimmäistä ek:ta tulimme varovasti, ennenkuin jonkinlainen ajotuntuma alkoi löytyä. Ek 3:lla puhkesi rengas, jonka vaihdoimme pätkän maalissa. Kuinka ollakaan saimme kannustusjoukkoja renkaan vaihtoon, kun edustamamme kerho Tervakosken UA järjesti kyseisen ek:n. Ek4 oli kilpailun pisin n.21,8 km. Siellä ajorytmi alkoi vähän paremmin löytyä, mutta ajelimme jonkun aikaa edellälähteneen perässä ennen kuin pääsimme ohi. Sijoitus oli nuottiluokkien 5. Kilpailu palveli kuitenkin tarkoitustamme ihan hyvin, koska tarkoituksenamme oli päästä ajamaan testiä, sillä testaaminen on jäänyt olemattomiin viime kauden viimeisen SM:n jälkeen.
Kuluvalla kaudella emme aja koko SM-sarjaa läpi, vaan osallistumme valikoituihin kilpailuihin.

AAU:n organisoima JM-Putki-historic-ralli oheisluokkineen ajeltiin Rengon maastossa 21.1.2017. TerUA oli mukana osallistuvien kilpailijoiden lisäksi myös järjestelyissä hoitamalla EK3:n. EK-päälliköt Marko Nikkilä ja Arto Yli-Leskijärvi lausuvat kiitoksensa toimitsijaporukalle, hyvin meni heidänkin mielestään!

Kilpailijoidemme osalta homma meni taas kaksisuuntaisesti,oli menestymisiä ja oli epäonnea. Historic-luokkaa hallitsi Janne Lindberg-Harri Ruokonen Golfillaan ollen yleiskilpailun johdossa vielä toiseksi viimeisen erikoiskokeen jälkeen 5,4 sekunnin turvin. Sitten iski taas se huono tuuri eli pikku ulkoilu, jossa kuskinpuoleinen etupyörä sai liikaa kipeää ja kisa oli siinä 🙂

Ulkoilun syykin selvisi: edellä ajanut hitaampi Escortti (vaikka oli saatu johtokeskuksesta lupa 3 minuutin lähtöväliin!) ajettiin kiinni n. 4 km ennen pätkän maalia ja TIETENKIN ko. auto kaiken lisäksi heitti jonkun kolhun seurauksena öljyt pihalle niin, että savupilvi oli läpinäkymätön. Paikalla olleet katsojat kertoivat savun olleen niin sankka, ettei nähnyt edes tien toiselle puolelle. Loiva oikea ja siitä sitten vauhdilla pihalle. Jannen sanoin: tää on motorsporttia 🙁

Yhtä huonosti kävi myös parillemme Juha Koljonen-Mikko Tuhkanen, jotka ensimmäistä EK:ta menivät vauhdilla noin 7 km ja sitten Mitsusta hukkuivat tehot. Loppupätkän ajelivat kuulemma ”nuotitusvauhtia” ja homma oli sen jälkeen ohi. Juha kertoili jo illalla kehuen huoltoporukkaansa, että vika selvitetään vielä saman vuorokauden sisään 🙂 Ja se syykin selvisi, kannentiiviste ei tykännyt kovasta menosta …

Mutta, oli siellä myös onnistumisiakin:

Historic-luokka:

Sij. 11., lk16 sij 1. Ilkka KoskelaTerUA- Jussi Kosonen TerUA Opel Manta 2,0 E

Nuotti-luokka:

Sij. 5., lk28 sij. 4. Petri Itkonen TerUA- Janno Older HRCF Renault Clio R3

Sij. 10., lk29 sij. 4. Juha Salminen LopUA-Mikko Laakso TerUA BMW M3

Lisäluokat:

Sij. 3., lk32 sij. 3. Sami Koivusaari LahUA-Mikko Kautto TerUA Toyota Corolla 1600 GT

Sij. 7., lk 37 sij.2. Hannu Laurila TerUA-Valtteri Koskinen TerUA BMW 325i

Kaikkiaan hyvä aloitus seuralle 2017!!

Keskeytyksen syy: valot väärin suunnattu ja renkaasta puuttuu kulutuspinnasta tarvittavat millimetrit 🙂 Kuva: Janne Lindberg

Juhalla kansipahvi vielä kunnossa 😉 Kuva: Marko Kyöstilä

Ilkka Koskela-Jussi Kosonen Kuva: Marko Kyöstilä

Petri Itkonen-Janno Older Kuva: Marko Kyöstilä

Juha Salminen-Mikko Laakso Kuva: Marko Kyöstilä

Sami Koivusaari.Mikko Kautto Kuva: Marko Kyöstilä

Hannu Laurila-Valtteri Koskinen Kuva: Marko Kyöstilä

Limingan suunnalla ajettiin F-Rallisarjan ensimmäinen osakilpailu. Seuraamme edustivat Lönegrenin Janssu Salmisen Petterin kakkoskuskina yleisessä luokassa ja Välilän Tuomas kyydissään RiiUA:n Mikko Kukkonen A-junioreissa.

Hienostihan heillä meni: 

Yleinen sija 9 lk3 sija 2 Petteri Salminen RiiUA-Jan Lönegren TerUA Volvo 242

A-juniorit sija 2 lk8 sija 1 Tuomas Välilä TerUA-Mikko Kukkonen RiiUA Opel Astra F GSi

Tuomas Välilä-Mikko Kukkonen Kuva: Marko Kyöstilä

Petteri Salminen-Jan Lönegren Kuva: Marko Kyöstilä

Lauantaina 21.1.2016 kokoonnumme Rengossa Ravintola Tulinummen (osoite Hyvikkäläntie 1417, 14300 Renko) henkilökunnan parkkipaikalle rakennuksen vasemmalle puolelle klo 13:00. TerUA:n porukka hoitaa siis EK3:n järjestelyt. Siellä jaetaan eväät (ne kisan tärkeimmät tarvikkeet 🙂 ), liivit ja muu materiaali toimitsijoille. Ollaanpa ajoissa paikalla, jotta hommat saadaan reippaasti kuntoon. Ehkäpä jotain ylläriäkin saattaa olla ennen pätkälle lähtemistä 🙂

Linkki kokoontumispaikkaan Rav. Tulinummi

Taas se alkaa, nimittäin autourheilutalkoot vuodelle 2017! TerUA avustaa AAU:ta JM-Putki Rallissa Rengossa. 

Hoitelemme EK3:n ja arvioitu sulkuaika on lauantaina 21.1.2017 klo 15:00-(max)22:15. EK-päällikkönä toimii Marko Nikkilä, joka odottelee vapaaehtoisia toimitsijahommiin joko puhelimitse 050-4430883 tai s-postilla marko.nikkila@pp1.inet.fi.

Kokoontumispaikka/aika tarkentuu hiukan myöhemmin, joten seuratkaa blogiamme tai FB-sivujamme.

Innokkaasti taas mukaan, pätkämme ei ole Renkoa kauempana 🙂

Tässä linkki 2017 sääntöihin eri lajeissa.

http://www.autourheilu.fi/saantokirja/