34000 sivuvierailua ylitetty juuri äsken 🙂 Olette olleet mukana!!!
Kirjoittajan arkistot:H.Lehto
TerUA:n tehoryhmä hommissa…
MM-rallin EK-järjestelyissä aiemminkin ollut TerUA:n tehoryhmä oli valjastettuna Himoksen EK:lle 1/5, tehtävänä VIESTI 1. EK:n järjestelyissä mukana olivat: Jorkki, Puli , Hörö ja Rauski.
Tehtäväpisteessä, Himosvuoren huipulla, pitkä vasuri oli kilpailijoille haastava, todella näyttäviä suorituksia saatiin seurata. Tie kuitenkin pehmeni ja loppupään etuvetoisille eteneminen kävi jo lähes mahdottomaksi.
TerUA on siis monessa mukana, vieläpä loistavilla arvosanoilla !!!
Rauski
Kouvolan SM-ralli Itkonen Racingin silmin..
Kouvolan sm-ralli ajettu. Kilpailun reitti koostui yhdeksästä ek:sta, jotka olivat nopeita ja haastavia. Oman mausteensa kisaan toi helle, kun lämpömittari näytti yli 25-astetta.
Sijoituksemme sm3 luokassa oli 9. ja saimme 8. korkeimmat sarjapisteet. Sijoitus ei ollut mikään ihmeellinen, mutta vauhdillisesti tämä kilpailu oli yksi parhaimmista ajamistamme nuottikilpailusta.
Kilpailu käynnistyi osaltamme ihan hyvin, eikä ensimmäiset ek:t menneet nukkuessa. Jäimme tasaisesti koko kilpailun ajan luokan kärjelle n. 1s/ km, mikä oli positiivinen yllätys verrattuna edellisiin kilpailuihin, joissa vauhti on ollut kadoksissa. Taistelu luokan sisällä on todella tiukkaa ja esim. isomman sm2 luokan voittaja olisi sijoittunut sm3 luokassa 6.
Kilpailuun mahtui pikku murheita matkalle. Ek4 osuimme aika rajusti esiin kaivautuneeseen kiveen ja jotain vääntyi edestä oikealta, kun ratti meni vinoon. Onneksemme rengas ei puhjennut ja auto kuitenkin kulki suoraan. Isoimmat ongelmat koimme ek7, kun n. 1 km kohdalla kypäräpuhelin meni mykäksi ja jouduimme ajamaan loppu pätkän ilman nuottia. Erikoiskoe oli muutenkin todella haastava, kuin Ouninpohja minikoossa. Täällä hävisimme enemmän. Onneksemme meillä on autossa vara kypäräpuhelinyksikkö ja seuraavalle pätkällä kuulimme taas toisemme.
Kuuma keli verotti renkaita rajulla kädellä, viimeiselle lenkille jouduimme lähtemään käytetyillä renkailla, jotka olivat aika heikossa kunnossa ja pito ei ollut paras mahdollinen. Tämä tilanne oli kuitenkin melkein kaikille sama.
Kävimme koko kilpailun ajan tiukkaa sekuntti taistelua tiimin jäsentenvälisissä Joose Kojon kanssa. Joose on voittanut kaikki kauden aiemmin ajetut kilpailut ihan puhtaasti, mutta nyt oli tiukkaa vääntöä. Ennen viimeistä yleisöek:ta (pituus 1 km) Joose johti meitä 0,1 sekunnilla. Onnistuimme kuitenkin viimeisellä pätkällä lyömään Joosea 0,3 s vaikka yksi asfalttikurvi epäonnistui täysin. Jäsentenvälisten voittomarginaaliksi jäi todella murskaava 0,2 s 🙂
Kilpailusta jäi positiivinen mieli, koska vauhtimme oli parantunut selkeästi ja tästä on hyvä jatkaa 1,5 kk:n päästä ajettavaan seuraavaan sm-ralliin.
Sastamalassa Valvoline-rallista myös menestystä…
TerUA:n edustajat kiertävät edelleenkin kunniakkaasti maatamme ja napsivat hienoja sijoituksia toisensa jälkeen. Nyt oli vuorossa Sastamalassa Valvoline-ralli 6.7.2013
Kaikkiaan 5 henkilöä 4:ssä autokunnassa oli menestystä tavoittelemassa ja tioki sitä myös tulikin:
Jani pyhälä oli LamUA:n Petri Söyringin kartturina luokassa 3, mutta valitettavasti tekniikka petti heidän Kadetistaan jo heti alkuunsa. Siis keskeytys 🙁
Luokassa 4 Jan Lönegren oli jälleen NokUA:n Olli Lahden kyydissä Citikan C2:ssa ja hienostihan se meni: luokan kakkosia!
Anssi Koskela parinaan Ilkka Koskela nappasivat melko selvän voiton Nissan Micrallaan eron ollessa seuraavaan 37,4 sekuntia.
A-junioreiden voiton vei 12,7 sekunnin erolla Volvonsa kanssa sinuiksi päässyt Marko Paasonen kartturinaan RiiUA:n J-M.Auraneva.
Kaikkiaan taas loistokas suoritus TerUA:n kisailijoilta, HYVÄ TE!!!!
Anssi Koskela-Ilkka Koskela matkalla roimaan luokkavoittoon. Kuva Marko Kyöstilä
TerUA:n edustajat pärjäsivät jälleen…
Jyväskylän suurajoissa seuraamme oli edustamassa 5 eri henkilöä kolmessa eri autokunnassa. Ja hyvin meni taas kaikilla: Janne Lindberg-Harri Ruokonen ottivat luokkavoiton Golfillaan historic luokassa H11, Joonas Kolehmainen kartturinaan Lopen UA:n Tatu Koskinen kiidätti Bemarin yleisen sarjan kakkoseksi ja Jari Väisänen-Mika Lähteenmäki puolestaan B-junioreissa saavuttivat luokkansa sijan 7.
Onnea hienojen suoritusten johdosta!
Vanajanlinnan Rallisprint kaipaa myös apuamme….
Vanajanlinnan Rallisprinttejä ajellaan 28-29.6, osana Future cupin osakilpailuja. TerUA:lta on tiedusteltu ratatuomareita liputuspisteisiin, joten jos intoa ja virtaa löytyy hommaan, ilmoitathan Lauralle 040-7365697 maanantaihin 24.6 mennessä. Perjantain osakilpailu alkaa klo 17, lauantaina klo 14.
Taas meitä terualaisia tarvitaan….
LAHTI Historic RALLY 2013
FIA European Historic Sporting Rally Trophy
10.08.2013 ajetaan Lahdessa Historic-luokan osakilpailu. TerUA järjestää kahteen kertaan ajettavan erikoiskokeen 10/13, jonka sulkuaika on klo 08:45-17:15.
Työvoimaa tarvitaan noin 35 kpl, joten KAIKKIA asiasta kiinnostuneita tarvitaan, koska tuo määrähän on kolmasosa koko jäsenistöstämme!
EK-päällikköinä toimivat Esa Kohtamäki ja Matias Weck, jotka erittäin halukkaasti ottavat ilmoittautumisia vastaan jo nyt.
Sähköpostilla Esan saa kiinni esa.kohtamaki@terua.fi ja puhelimella050-5570288.
Matiaksen tavoittaa matias.weck@terua.fi, puhelin 040-7017099
KAIKKI JOUKOLLA MUKAAN !!!
TerUA:n Tapio Koskela Kartingissa…
Karting sarjaa ajettu 3 kilpailua . Linkin kautta avautuu sarja tilanne TAG Suomen sarjassa. Alkukausi mennyt lämpö ongelmien kanssa sekä 2. kilpailun pieni kontakti (koko etupää solmussa) kanssa kilpailijan kanssa ei ainakaan auttanut pisteiden keräämisessä.
Teksti Petri Koskela
TAG Suomensarja 2013
Kausi: 2013
| 15.5.2013 | 2.6.2013 | 9.6.2013 | 19.6.2013 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sij. | Nro: | Nimi | Kaikkiaan | Ero | Ero | R1 | R2 | Kaikkiaan | R1 | R2 | R3 | Kaikkiaan | R1 | R2 | R3 | Kaikkiaan | R1 | R2 | Kaikkiaan | ||
| 1 | 7 | Timo Rinne | 105 | 0 | 0 | 15 | 15 | 30 | 12 | 0 | 9 | 21 | 0 | 15 | 12 | 27 | 15 | 12 | 27 | ||
| 2 | 14 | Samuli Salminen | 105 | 0 | 0 | 6 | 7 | 13 | 10 | 10 | 8 | 28 | 15 | 12 | 15 | 42 | 12 | 10 | 22 | ||
| 3 | 8 | Tero Saari | 72 | 33 | 33 | 7 | 8 | 15 | 8 | 9 | 15 | 32 | x | x | x | x | 10 | 15 | 25 | ||
| 4 | 10 | Jarkko Saari | 71 | 34 | 1 | 12 | 12 | 24 | 15 | 15 | 10 | 40 | x | x | x | x | 0 | 7 | 7 | ||
| 5 | 5 | Jukka Heikkinen | 62 | 43 | 9 | 8 | 5 | 13 | 7 | 8 | 7 | 22 | 9 | 0 | 5 | 14 | 7 | 6 | 13 | ||
| 6 | 42 | Erno Luotola | 50 | 55 | 12 | x | x | x | 9 | 12 | 12 | 33 | x | x | x | x | 9 | 8 | 17 | ||
| 7 | 77 | Jarkko Heikkinen | 49 | 56 | 1 | x | x | x | 6 | 7 | 4 | 17 | 12 | 10 | 10 | 32 | x | x | x | ||
| 8 | 30 | Kimi Merikukka | 43 | 62 | 6 | 10 | 9 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 9 | 7 | 24 | x | x | x | ||
| 9 | 11 | Tuomo Kinnnunen | 37 | 68 | 6 | 5 | 6 | 11 | x | x | x | x | 10 | 7 | 9 | 26 | x | x | x | ||
| 10 | 6 | Joonas Mäkelä | 36 | 69 | 1 | x | 4 | 4 | 2 | 4 | 0 | 6 | 6 | 8 | 8 | 22 | 0 | 4 | 4 | ||
| 11 | 60 | Timmy Raukamo | 26 | 79 | 10 | x | x | x | 5 | 0 | 6 | 11 | 3 | 6 | 6 | 15 | x | x | x | ||
| 12 | 12 | Jenna Paakkinen | 21 | 84 | 5 | x | x | x | 1 | 0 | 1 | 2 | 5 | 3 | 4 | 12 | 4 | 3 | 7 | ||
| 13 | 64 | Olli Broman | 20 | 85 | 1 | x | x | x | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 5 | 5 | 10 | ||
| 14 | 24 | Rasmus Salo | 19 | 86 | 1 | 9 | 10 | 19 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| 15 | 15 | Jonna Rantala | 17 | 88 | 2 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 8 | 9 | 17 | ||
| 16 | 19 | Tapio Koskela | 17 | 88 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 4 | 2 | 13 | 0 | 0 | 0 | ||
| 17 | 21 | Topi Tuunanen | 13 | 92 | 4 | x | x | x | 3 | 6 | 3 | 12 | x | x | x | x | 0 | 1 | 1 | ||
| 18 | 68 | Simo Bruman | 11 | 94 | 2 | x | x | x | 4 | 5 | 2 | 11 | x | x | x | x | x | x | x | ||
| 19 | 71 | Jarno Toivonen | 8 | 97 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 2 | 3 | 5 | x | x | x | ||
| 20 | 68 | Simo Bruman | 8 | 97 | 0 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 6 | 2 | 8 | ||
| 21 | 96 | Jussi Turtiainen | 8 | 97 | 0 | 3 | 1 | 4 | x | x | x | x | 4 | x | 0 | 4 | x | x | x | ||
| 22 | 76 | Sami Säteri | 7 | 98 | 1 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | x | x | x | x | 3 | 0 | 3 | ||
| 23 | 36 | Santtu Kiviniitty | 2 | 103 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | x | x | x | x | 2 | 0 | 2 | ||
| 24 | 66 | Jouni Järvi | 2 | 103 | 0 | x | x | x | 0 | 2 | 0 | 2 | x | x | x | x | x | x | x | ||
| 25 | 20 | Kim Ehstedt | 1 | 104 | 1 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 1 | 0 | 1 | ||
| 26 | 571 | Seppo Hagerlund | 1 | 104 | 0 | x | x | x | 0 | 1 | 0 | 1 | x | x | x | x | 0 | 0 | 0 | ||
| 27 | 58 | Kari Suorsa | 0 | 105 | 1 | 0 | 0 | 0 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| 28 | 31 | Arttu Airisto | 0 | 105 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | x | x | x | x | 0 | 0 | 0 | ||
| Selite | 1 | 1. sija | 2 | 2. sija | 3 | 3. sija |
| 15.5.2013 | TAG Suomensarja 1. Osakilpailu |
| 2.6.2013 | TAG Suomensarja 2. Osakilpailu |
| 9.6.2013 | Kartingliiton Mini60SMK / Cadet & TAG 3. |
| 19.6.2013 | TAG Suomensarja 4.Osakilpailu |
4.kilpailu takana, kun ekassa mutkassa on ahdasta (pelit rikki takaa ja keulasta) ei ehdi lämmöt nousee muuta kun varikolla . Vain 20 min aikaa korjata vauriot. Finaalissa 3 kierrosta ajoa ja alueella 7000-14000 rpm koko alueen tasainen pätkiminen .Ei ruutulippua tälläkään kertaa. 🙁 |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TerUA Jukolan viestissä…
Siinä kun pieni TerUA:n porukka hääri ratatuomaritehtävissä Ahvenistolla, oli puskasuunnistuksen edustusjoukkueemme Jämsässä. Hyvinhän se meni, vaikka totuuden nimissä sanottakoon; ei täysin TerUA-laisvoimin.
1. osuus Jouni Heikkilä aika 1.58.22, sija vaihdossa 1224
2. osuus Pekka Vainio, 2.08.42, sija 1174
3. osuus Ari Stigell, 2.34.15, sija 1296
4. osuus Per Lindberg, 1.42.21, sija 1424
5. osuus Petri Ojanen, 1.33.47, sija 1247
6. osuus Juha-Pekka Loven, 2.08.27, sija 1130
7. osuus Sami Naatula, 2.21.10, sija 891
Lopullinen, aikojen yhteenlaskettu aika oikeutti sijaa 1143.
Kaikki Jukolan tulokset:
http://online.jukola.com/tulok
-Rauski-
Itkonen Racing Pohjanmaalla…
Eilen ajettiin pohjanmaan sm-ralli Laihialla. Tässä vaiheessa täytyy esittää iso kiitos kilpailun järjestelyorganisaatiolle hienosti järjestetystä kilpailusta ja hienosta reitistä.
Kilpailun ensimmäiset kaksi ek:ta olivat rodella hankalia meille. Tiet olivat liukkaat ja ajorytmistä ei saanut missään vaiheessa kiinni. Tuntui, että ajaisi takavetoisella autolla, kun auton perä luisti koko ajan. Tämä näkyikin kellossa… ja ek ajat olivat todella huonot.
Ensimmäisellä huoltotauolla teimme auton alustaan pikku muutoksia ja tämä auttoi auton käytökseen. Ek3 ajomme alkoi muistuttaa jo rallin ajoa ja rallin edetessä vauhtimme parani. Yhteistyö Pasi Haatajan kanssa toimi hienosti ja yhteinen ”sävel” löytyi parin ek:n jälkeen.
Sijoituksemme oli SM3 luokan 8. ja saimme 7. korkeimmat sm-pisteet, koska luokan voittanut Ruotsalainen Fredrik Åhlin ei ole ilmoittautunut sm-sarjaan. Kokonaisuudessaan mukava ralli päivä, varsinkin jos unohtaa kahden ensimmäisen ek:n surkean ajon.
Tiimin seuraava kilpailu on Kouvolassa 12-13.7 ajettava SM O.K. Auto-Ralli. Tätä ennen on päästävä ajamaan testiä, ettei kilpailun alku sujui yhtä mollivoittoisesti kuin pohjanmaalla.
Teksti Itkonen Racing
Kommenttien kirjoittaminen edellyttää että olet kirjautunut.