Vw:kin koki kanssa paljon muutoksia: uusi vaihteisto, moottori, takapään geometria ja paljon muita pikkujuttuja. Jotenkin sitä vaan kaikki jäi taas viime tippaan, vaikka koko talvi olisi aikaa ollut. Helatorstaina oli moottorin säätö, pyöränkulmat ja muuta pientä säädeltiin vielä perjantaina. Radalle sentään ehti ajoissa.
Vapaissa harjoituksissa kauan odotettu ensi testi. Auto tuntuikin heti tosi hyvältä. Takapään pito löydetty ja kulkua kivasti tullut lisää. Vaan eipä sitä iloa kestänyt kuin vajaa pari kierrosta. Konehuoneesta alkoi kuulua outoja ääniä. Naama ”ohukaisen ilmeellä” köröttelin varikolle.Hetki teamin kanssa tuumailtiin, auto kärrylle ja moottorin vaihtoon. (suuri kiitos Jari, Tuoppi, Mikko+muut)
Lauantaiaamuna ajeltiin lämppärit ja suureksi yllätykseksi kaikki toimikin. Ei muuta kuin ekaan erään. Reaktiot sentään vielä tallella, lähtö ihan ok. Ilo vaan oli lyhyehkö, kanssakilpailija kokeili takakulman kestoa lähtösuoran päässä. Eipä sellaisen ”tynnyrin pesusession” jälkeen mitään hyvää aikaa saatu, erän sijoitus 24.
Toka erä. Ihan kohtalainen lähtö, hyvin muitten mukana. Eipä sitä iloa pitkään riittänyt, edellä ajavan ajokki riistäytyi kuskin hallinnasta ja pikku kolari. Kimposin radalta ulos pompottelemaan hetkeksi offroadia, ei kello siitäkään tykännyt. Sijoitus 25.
Kolmanteen erään taas intoa täynnä kuin ilmapallo. Lähtö taas onnistui, mutta kaiketi jotain kiukkua jäänyt aikasemmista eristä, kun kaasun runttasin jumiin. Kimeän ”V***U”-huudon varmaan saattoi kuulla kuplan hytistä katsomoon…
Kaikesta huolimatta ihan mukava viikonloppu, vaikka tuuria ei ollutkaan, onhan auton kehitys mennyt roimasti eteenpäin. Nyt on tilattu lasikuituosia pienen veneen verran, hajonnut moottori purettu, peltiseppääkin jo odotellaan. 28.05 Kouvolassa seuraava kisa, jos vaikka olisi tekniset ongelmat ratkaistu eikä haittaisi, jos pikkuisen onneakin matkassa olisi.”
Petri Sorri
Vielä kulki…. Kuva:Helge Sorri
Lähtökiihdytys Kuva: Helge Sorri
Kommenttien kirjoittaminen edellyttää että olet kirjautunut.